【检修知识】金杯汽车减速时动员机颤动毛病检验
本篇文章600字,读完约2分钟
故障现场:金杯游览车减速时,发动机震动。 检查:车辆设备的电控单点径向动员机。 根据对故障现场的分析,上述问题的原因是大气过滤器的大面积堵塞;燃油压力不足:燃油喷嘴堵塞;焚烧失败;传感器故障和保持模块故障等 这辆车的仪表盘没有障碍,但是现在缺少必要的维修材料,只能从机油和电路复查入手。 先拆下四个火花塞,发现火花塞呈深黑色,电极上布满积碳,电极间隙过大。 然后测量每条低压线的电阻,结果显示所有低压线的电阻值都通过(都小于15kΩ)。 评测后的印象是车的燃烧效率不好,混合气太浓。 然后从进气口取出骨瓣体,在其腔内发现一层积碳。 用化油器清洗剂清洗阀体内外,拆下阀体上的油嘴和怠速电机进行清洗。 汽车维修保养网随后对连接进气歧管压力传感器的真空输出管(在进气腔上)进行了检查,此时发现真空输出管已经被积碳堵塞。 查看该问题的原因。明白;理解 由于真空输出管堵塞,进气歧管的压力传感器无法接收进气口的真空变化信号,只好输出电信号作为响应。电子控制模块无法接收进气歧管压力传感器输出的电信号,因此必须启动备用序列以保持动员器运行。此外,焚烧系统出了问题,导致动员器的各种功能大大下降。 用钢钎打开真空输出管,用化油器清洗剂清洗。 换一根新的软管将进气腔上的真空输出管与进气歧管的压力传感器连接起来,并取四个新的火花塞安装在活动器上。 然后启动动员器。此时动员器怠速运行稳定,减速微弱,一切问题消除。
标题:【检修知识】金杯汽车减速时动员机颤动毛病检验 地址:http://www.1803737.com//new/23426.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。