【检修知识】动员机气缸磨损起因及处置方式
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2022-10-07 07:04:41
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气缸的磨损程度是确定whether/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ124242的主要依据当气缸的磨损超过一定的允许极限时，与活塞和活塞环的正常配合就会被破坏，使活塞环不能紧紧地压在气缸壁上，造成漏气、漏油，从而降低动力of/きだよよよよよきだよよよよよ12，气缸的磨损程度对汽车的动力性能影响最大。气缸的磨损使其与活塞和活塞环配合，间隙增大，压缩时气缸压力降低，导致of/きだよよよよ0/功率减小。气缸磨损的原因很多，包括润滑不良、机械磨损、酸腐蚀和磨料磨损。在气缸的使用过程中，气缸表面在活塞环运动的区域形成不均匀磨损。沿气缸轴线方向研磨成上大下小的锥形，磨损最严重的部位是活塞在上止点位置时第一个活塞环对应的气缸壁，如图1所示。不接触的活塞环上口几乎不会磨损形成台阶。气缸磨损沿周向也是不均匀的，形成不规则的椭圆，径向磨损最大的区域通常靠近进气门的对侧。
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