【检修知识】自立品牌

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看吉利的眼光，看f3怎么对付卡罗拉！吉利的远景对丰田卡罗拉有着透彻的了解，从广阔的视角来看，它与比亚迪f3来自同一个技术“平台”。 尤其是车辆参数一旦公开，所有的疑问都得到了验证，自然会进行对比。 作为原型车丰田卡罗拉的借鉴和模仿，放在一起做对比似乎顺理成章，一个“惊人”的秘密浮现。 (f3？# j0w-x $ LH；u " j(I t * e车型吉利远景比亚迪f3一汽丰田卡罗拉" j#？7e-}0n)o5b)？长/宽/高(mm)4602/1725/14854533/1705/14904530/1705/1490+s1i # h & j4a+w5e % y $ x $ p % f轴距(mm) 2600260026009T 4x8L2 a 'q "t，H4T-T1U整备重量(kg)113012001170 /vs:g/oj！P5}7m0t5_功率(kw/rpm)95/600073.5/6000100/6000-f3o & f8m 9 ~扭矩(nm/rpm)160/4200134/4500171/4200 ' o+d/I * N1J/c ' Y7W。@-].Ob3t' I 1uw% R1D，H7E7C8x从上面的对比数据中，我们可以发现一个奇怪的现象，那就是车辆参数。 同时，也可以看出位移和参数of/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
12424 ，o # x 7 S2 o 5g 5 q；V $ K6o.j0 * m) f，] (H7}% c首先，就as/きだよよ0/本身而言，吉利和卡罗拉的气缸直径和活塞行程都是79x91。 虽然功率和扭矩有出入，但产生最大功率和扭矩的转速却出奇的一致，排量也是一致的。这么多的巧合让人无法相信两者之间没有联系。结合前段时间吉利试驾的卡罗拉的车身参数和两款不同的车型，很明显吉利把卡罗拉吃了个里外不是滋味。 7j4d # } 0 ~ $ o-o；S"e(uj5n)em其次，为什么车辆参数大于后两者，维修质量却小于后两者？尤其是对比卡罗拉的切边质量，更是不可思议。/きだよよ0/全是铝，就算比卡罗拉轻也不会轻到40kg。 更何况多出来的车辆参数换算成钢材应该能抵消相当一部分的差价。 看来吉利可能在fc-1上采用了很多中低档车没有采用的铝合金车身或者铝合金底盘。从技术角度来看，采用铝合金可以有效降低整车质量，但从难度角度来看，只有少数高端知名品牌在采用铝合金底盘，可见其技术复杂程度不是一般厂商敢涉足的，车身的笼式结构采用铝合金是一条可行的途径。虽然技术复杂程度一样高，但也不是高不可攀，很多汽车厂商已经开始采用。 吉利先于比亚迪试水卡罗拉，但晚于比亚迪推出fc-1，这似乎是有道理的。除了技术复杂，就是可靠性测试。毕竟用的技术不是一年多就能测试出结果的。 更何况这是吉利首款冲击高端市场的旗舰产品。谨慎是可以理解的。 %q7h7]4t:p9x！W(t.i +z4v+u#n(p7m8h8j)经过以上对比和吉利的vision/きだよよよよよよよよよよ 0/的深度揭示，可以得出结论，与比亚迪f3相比，吉利远景似乎是一匹有备而来的“黑马” 当然，虽然厂家并没有对关乎民生的售价做出明确表态，但从吉利的做法和企业的生存口号来看，势必会给竞争对手一个意想不到的“惊喜”。 吉利远景上市后，对丰田卡罗拉的打击可能是致命的。 后者虽然有丰田品牌保驾护航，但价格因素也不容忽视。 三者针对的受众可能有异同，但自主品牌曲线出击的策略相信对他们有明显的影响。