【检修知识】汽车轮胎的几种修补方式以及应用范畴

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用哪种补胎方法要看外伤的情况！有点像各种病都要用不同的、有针对性的药来治疗。每一种补胎方法都可以广泛使用，因为它们可以在不同的情况下发挥优越的作用！比如:1。胶带:这是从国外引进的一种方法。钢丝子午线轮胎的胎冠是最有优势的，不仅速度非常快，而且可以有效避免装卸轮胎时损伤胎口处的钢丝。之所以有人认为这种方法不会延寿，是因为目前很多胎点为了便宜，都是劣质胶条，胶条太细，延寿不了。用好的胶带修补的轮胎，用花纹打磨也不会脱落漏气！这个方法只适用于钢制子午线轮胎的胎冠！2.冷补贴贴片(内贴片):即类似于自行车补胎的方法。适用于创伤较小的钢制子午线轮胎的胎冠、胎肩和胎侧；斜交橡胶轮胎的内外胎。对于子午线钢胎来说，采用这种方式的缺点是装卸过程中容易损伤胎口处的钢丝，从而导致轮胎过早报废。这种方法，在伤口较大的时候，可以用带绳的贴片，保证强度！3.热修补(火修补):一种更传统的方法。适用于斜交橡胶轮胎和钢丝子午线轮胎的胎侧。利用轮胎帘布、胎面胶、各种配合剂等专门用于轮胎生产的材料重新模压硫化，可以修复钢制子午线轮胎胎侧较大的伤口，保证强度，但这种方法需要专业的技术和正规的设备，专业的经验和硫化时间的准确计算~普通轮胎店做不到。这种方法要注意，一定不能用在钢制子午线轮胎的胎冠上！在加热过程中，胎体中的钢丝会迅速将热量传递给整个轮胎，导致橡胶老化和钢丝脱层。所以这样打了补丁的轮胎很快就会变形甚至报废！