【检修知识】因排气消音器梗塞激发的毛病及其修缮

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一辆装有B/F8L413F风冷Izz柴油engine/きだよよよよよよよよよよよよよよ
1242424的散装石灰罐车停车后，诊断为废气涡轮增压器故障，经分解确认:涡轮增压器转子轴轴承烧蚀，配合间隙过大，密封环损坏，涡轮增压器无法正常工作，从而causing/きだよよよきだよよよよよ
更换了两台废气涡轮增压器后，功率of/きだよよよ0/得以恢复，油耗降至正常范围，但现象of/きだよよよよよよよよよ
喷油提前角of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424约10分钟后，烟度恢复到原来水平。进一步测量表明，气缸of/きだよよ0/的工作压力未达到大修标准，维修陷入困境。司机反映这辆车的排气消声器表面温度比同类型的其他车都高。由此认为是排气消声器故障，通过更换一个排气消声器总成解决了冒烟故障。拆解后，答案进一步证实，排气涡轮增压器泄漏的机油并没有完全随废气排出，而是部分堆积在排气消声器的多孔管和隔热石棉层中。机油被经过的废气不断加热汽化，甚至被废气中的火焰和火花点燃，在排气消声器中形成强烈的黑灰烟，导致/。