【检修知识】奔跑E270轿车动员机尾气冒黑烟

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一辆奔驰e270车，行驶里程21.2万km左右，搭载柴油/柴油0/。此车/车/车怠速和加速排气管冒黑烟和颗粒，行驶中加速较弱。 故障诊断:一问客户，得知车在外地加了一箱20号柴油，在高速公路上行驶一段时间后出现加速动力不足的现象，然后尾气冒黑烟逐渐增多。 影响排气管冒黑烟和加速性差的主要原因是混合气燃烧后，其排放超出控制范围。诊断仪检测到the/きだよよ0/控制模块当前有两个故障:2511-001，左侧废气再循环调节器y27/9调节不良；248-001，增压压力控制系统增压压力过低。 根据2511-001的故障指南，检查电线和连接器连接正常，并使用诊断仪的部件执行废气再循环调节器y27/9的功能调整，并观察其不移动。拆卸y27/9后，发现调节器被废气中的黑色颗粒堵塞，不能驱动by/きだよよ1/打开或关闭废气再循环阀。清洗y27/9使调节器能够正常开启和关闭。 按照2348-001的故障指导，检查增压空气系统的密封性，用专用工具检测进气增压系统，发现气温传感器与进气管分离，重新安装并测试进气系统无漏气现象。 install/きだよよよよよだよよきだよよよきだよよよ
124当车速of/きだよよ0/增加到3000转/分钟以上时，车辆突然乘坐，出现这种现象后，动力of/きだよよよよよよよよよ
1 使用诊断仪，发现故障代码2348-001仍然存在。再次检测增压空气系统的密封性是否正常。检查增压压力传感器的数值，加速时数值变化小且滞后。拆下压力传感器检查无堵塞和漏气，用真空泵改变助力器压力传感器的真空度，观察诊断仪数值无明显变化，判断助力器压力传感器损坏。 故障排除:清洁废气再循环调节器y27/9，更换增压压力传感器，匹配发动机点火空气控制模块的数据，排除故障。 故障总结:通过检查of/きだよよよよよきだよよよよよよよよよよよ

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