【检修知识】丰田汽车2TZ型号动员机毛病检验
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一辆动员型号为2tz的丰田枪子弹头车,大修后在磨合过程中怠速变形。但当骨阀踏板踩下时,只要动员机转速稍有提高,机油压力警示灯就会亮起,抓住踏板即可纠正异常。根据上述故障场景,对油量和电路进行了检查,均为异常。安装油泵前,先测试供油,异常。我用意念调动动员机复查油压,也是异常;机油压力传感器已更换,但问题仍然存在。所以怀疑是滤网堵塞。怠速时用油量小,堵塞部分不影响油压。但在高转速下,机油需求量大,过滤面积增大,供油故障时机油压力受影响。但在对动员器进行大修时,零件停止了彻底清洗,傅成能身上的污垢更多了。打开油底壳检查后,滤芯没有任何差异。反复仔细查看后,突然发现油底壳底部有一个向内凸出的部分。仔细检查了一下,正好是滤网正对的部位,然后就修复到了原来的状态。安装后,对其进行了测试,并排除了问题。原因是原突出部分减少了与滤清器相对部分的空间,减少了其他储油量,减少了活动器怠速机油泵的输油量,此部分不影响油压设定;高速时,机油泵的送油量大,与滤清器相对的部分油很快被吸上来,其他地方的油在这里弥补。由于突出部分,当供油失败时,油泵的输油不符合活动器的工作状态,导致油压下降,油灯亮起。
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