【检修知识】捷达ATI急减速时动员机熄火毛病剖析
来源：网络转载
2022-04-29 03:28:35
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急减速时发动机熄火的故障场景:捷达ati急减速时，发动机熄火，故障检测有发动机负荷信号故障的警告。清除故障代码，车辆可以不正常行驶。但是，烦恼会不断呈现，偶尔一天两次，一个月一次。原因:活动器控制单元损坏，导致输入主动变速器控制单元的骨阀电位器标志和信号故障。示波器用于检测骨阀电位计g69和骨阀电位计输入到主动变速器保持单元的标志和信号的波形。两个波形相差太大，波形几乎是一条直线。因为主动变速器的控制单元是根据骨阀电位器的标志信号和车速的信号信号来停止升档和降档的，如果骨阀电位器的标志信号不准确，主动变速器的换挡时机就会被禁止，从而导致活动器的负载标志信号故障，导致活动器在车速急剧下降时熄火。故障排除:更换动员机的控制单元。
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