柴油发动机冬季巧启动

本篇文章657字，读完约2分钟

预热应在严寒季节进行

柴油机冷起动时，柴油未达到压燃温度是影响起动性能的一个重要原因。因此，可以在发动机冷却系统中加入热水进行预热，这是提高起动性能的有效途径。具体方法是不断加热水(让水流出缸体)，逐渐提高水温进行预热。当出水温度高时，关闭排水开关。此外，喷灯等明火可用来加热油底壳，以改善机油的流动性能，降低零件的运动阻力。

提高气缸的密封性能

柴油机和汽油机的区别之一是压缩点火，所以气缸应该有较高的密封性能。发动机在冬季冷起动时，由于活塞环和气缸壁上的油量很少，密封效果不好，反复起动后会出现发动机不能点火起动的现象。有时，气缸的密封性能由于严重磨损而受到严重影响，这使得启动更加困难。为此，可以拆下喷油器，在每个气缸中加入30 ~ 40毫升的机油，以增强气缸的密封性能，并在压缩过程中增加压力。

消除油路中的空气体

拧松高压油泵上的放气螺钉，用手抽油，排出低压油路中的空气体；然后，排出高压油路中的空气体。具体方法如下:拧松各喷油器上的油管接头，使油门处于最大供油位置，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头供不应求。

当然，柴油的选择应保证在行驶区域的最低温度下的流动性能，否则，由于柴油的选择不当，将难以启动，从而影响其流动性能。此外，冬季应保证蓄电池有足够的容量和良好的性能，这也有助于提高柴油机的起动性能。

冬天发动机的启动非常特别。通常，起动前应该摇动曲轴，使其容易运转。上述方法应根据具体情况单独选择，也可同时选择多种方法。车主和朋友不妨自己动手试试，这肯定会使柴油机这种很难启动的东西变得容易。