【检修知识】奔跑ML350动员机车身电气毛病

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故障:雨刮器不工作、srs警示灯常亮、左前和右前电动座椅无法调节、后尾门无法打开、遥控器失灵等。

故障诊断:连接das诊断仪快速测试车辆，结果显示sam无法与后车身控制模块通信。sam前面有故障码:

902a部件或部件f58kb(刮水器开/关继电器)的信号线对地短路。

058控制单元N10/8(后sam控制单元)不发送任何数据。

后车身控制模块的后Sam位于行李箱右侧后尾灯下方的区域。过去有过几次因为右后尾灯和车身之间密封不良导致后车身控制模块进水失败的情况。决定首先拆卸并检查后车身控制模块。检查后发现后sam内部电路板已经严重腐蚀，必须更换。

更换sam后，进行了快速测试和功能测试。发现除雨刮器外其他部件工作正常，前sam中的故障码902a无法清除。该型号的雨刮由前sam控制，具体功能由前sam控制f58ka雨刮电平1/2继电器和F58kb雨刮通断继电器实现，如图1所示。



前sam控制模块位于前乘客脚凳地毯下，控制继电器位于the/きだよよだだだ 0/cabin的右前保险丝继电器盒f5 8内，如图2、图3所示。经检查，f58kb继电器内部触点烧蚀，更换后一切正常。

故障总结:需要指出的是，f58中继电器A和B的外部结构与继电器G和I相同，但其内部结构设计完全不同，如图4所示。

工作中千万不要互换两种规格的继电器，否则会造成短路，烧坏f58继电器座内部的印刷电路板，车辆无法启动。