【检修知识】奔跑S350偶然无奈启动

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车型:奔驰s350，w221底盘。有时候启动不了

有时候启动的时候感觉起动机的电磁开关合上再关，发动机不转了，就像电池没电了一样。一般行驶一段时间后，发动机熄火停几十秒再启动，故障就会出现。

由于这款车采用的是双电池系统，所以the/きだよよ 0/cabin安装的一块电池叫做起动机电池，主要为起动机供电。当然，当车载电池电压较低时，也会帮助车载电池为车上的其他电器供电。另一个电池安装在右后座后面，称为车载电池，为除起动机以外的所有其他电器供电。因为这辆车配备了很多种设备，当然耗电量也比较大。为了保证汽车的启动性能，特别配备了启动电池。目前奔驰很多车型已经在使用双电池系统。

以下测试都是在故障现象发生时进行的。当然，有时候启动几次故障现象就消失了，这就需要我们继续出去试运行，直到试出故障现象再继续测试。

第一步，先检测启动电池电压，是12.8 V at/きだよよよよよよよよよよ

1然后我们用奔驰的专用电池检测仪检测启动电池，结果是好电池，如图1所示。



第二步，连接奔驰诊断仪stard进行快速检测，没有相关故障码。

第三步，怀疑启动电路有问题，检查启动机的控制电路，如图2。从图中我们可以看到，在起动机的控制电路中，kh和kj继电器是串联的。起动机电磁开关组合时，右前预熔保险丝盒f32通过200a的保险丝直接给起动机供电



第四步，根据图2故障特征分析，可能有以下几种情况:1 .起动机本身有问题；2.起动机的主供电系统和电路有问题；3.3.kh或kj继电器有问题；4.起动机的控制系统和电路有问题。

第五步，因为问题要从最简单的地方入手，先检查继电器，当然最有效的方法是找替代品，故障发生时会安装其他正常的同类型继电器。事实证明，接力没有问题。

第六步，检查起动机及其主供电系统。此时最好的办法是在2档打开钥匙，故障发生时直接接kh继电器底座的30n和87端子。如果起动机工作正常，说明起动机及其主供电系统没有问题。事实证明，这款车的这个系统也是正常的。

第七步，通过分析图3，我们可以知道kh继电器的线圈是由f2l保险丝供电的，接地端是控制by/きだよよよ0/控制模块N3/10，而kj继电器的线圈是由30 fire供电的，这是由我们在做第五步的时候，验证了起动机及其主电源系统没有问题，也证明了kj继电器的控制及其电路没有问题。否则，不会有启动。所以我们判断问题出在kfi继电器线圈的控制端。

第八步只要我们启动汽车，给kh继电器线圈的控制端子一个接地信号，就可以证明我们的结论。于是，我们从kh继电器的控制端引出一根电线(为了安全起见，串联了一个测试灯)，一边启动汽车，一边将电线接地，汽车平稳落地。这证明我们的判断是正确的。因为这辆车根本不启动，它有一个启动倾向，就是the/きだよよ0/控制模块输出一个短的控制信号，但是这个信号太短，不能真正启动。为了验证我们的判断，我们按照以下方法与其他正常车进行了对比。将测试灯的一端连接到电源，另一端连接到kh继电器线圈的控制端。在这个time,/きだよよ0/开始。这时另一辆正常车的测试灯可以亮2秒左右，说明控制of/きだよよよよよ0/控制模块有问题。

第九步，because/きだよよ0/控制模块是防盗部件，不能随意更换。目前除了启动控制一切正常，没有与之相关的故障码，暂时不敢做这个判断。接下来，我们所做的是重新编程the/きだよよ0/控制模块，结果是故障仍然存在。

第十步，因为我们没有足够的证据证明that/きだよよよよよよよよよよよ

1另一方面，the/きだよよ0/控制模块是驱动系统can和底盘can的网关，所以起着很大的作用。驱动系统can上的ism(换档执行模块);以及etc(变速器控制模块)，对启动也有一定的影响，出现问题可能会导致启动异常。根据我们之前实验的结果，断开ism或者etc的时候还是可以开车的。这种方法可以用来验证这两个组件是否对启动有影响。按照我们的思路，先去掉ism的保险f83，start/きだよよ 0/，故障依然存在。然后拆下etc的保险丝f28，奇迹终于出现了，故障现象居然消失了。经过多次验证，故障在等。

第十一步，etc也是防盗部件，不能随意进行更换测试。系统中没有与etc相关的故障码，没办法只能按照常规方法一步一步验证。首先，etc被重新编程了。出乎意料的是，重新编程后故障现象消失，这意味着etc的某个控制程序可能出现了问题。重新编程etc，即重写其程序后，其控制恢复正常，故障消除。经过我们客户的长期跟踪，到目前为止，故障没有再发生，故障已经完全消除。

故障总结:这个结果是我们谁都没有预料到的，最终没有更换任何零件，而是通过控制模块的软件编程解决了问题。随着车载电脑越来越多，各个控制越来越复杂，我们的诊断也越来越困难。这就需要我们平时熟记各系统的工作原理，并在工作实践中总结其特点，这样在出现故障时才不会无所适从。