【检修知识】本田奥德赛动员机怠速不稳毛病的培修

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一辆本田奥德赛进厂维修。询问车主后得知，车子启动后一直在抖/抖，排气管在冒黑烟。不过正常行驶时，feeling/きだよよよよ0/的动力还是不错的，动力不减。 提车后，启动/试车。当idling,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1242424在道路测试期间，车辆的抖动减少，在高电动speed,/きだよよ0/动力性能良好。 失败原因:of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

1失败的原因有很多 1.怠速系统故障:常见的故障原因包括怠速控制阀积碳或堵塞、怠速调节通道堵塞等。 2.点火系统故障:常见的故障原因有火花塞工作不良或高压电路老化导致单缸工作不良，造成/0/怠速抖动。 3.燃油喷射系统故障:常见的故障原因有:喷油器滴漏或雾化不良，导致单缸工作不良，从而causing/きだよよ0/怠速抖动。 4.进气系统故障:整个进气系统、进气歧管、进气歧管、各种真空管路连接处有泄漏；曲轴箱通风连接管、废品回收连接管等管路也有泄漏，气缸压缩压力达不到规定的压力要求，会造成空燃混合气过稀，从而造成/0/怠速抖动的故障现象。 5.电控系统故障:故障现象of/きだよよよよ0/怠速抖动会是传感器、执行器或某些电路的问题造成的。 故障诊断:首先用本田的专用诊断仪hds进行检测，初步判断故障部分是电控系统还是机械部分。Read/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1根据可能的原因进行如下故障排除: 1.怠速系统:拆下节气门体，检查怠速控制阀。如无异常，清洗怠速控制阀和怠速调节通道，清洗后重新组装。故障仍然存在。 2.点火系统:断缸试验后发现4号缸火花塞工作不好，推断故障部位可能是火花塞或高压线，于是将火花塞拆下检查，发现4号缸火花塞有明显烧蚀，积碳严重。更换火花塞后进行单缸点火测试，火花正常。Start/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ