【检修知识】Ignition焚烧体系剖析仪(图)

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ignition点火系统分析仪
汽车测试解决方案
eign点火系统分析仪可以快速方便地连接到所有当前的点火系统。与大多数二次点火分析仪不同，点火系统分析仪采用并联方式获取信号，而不是感应式信号拾取。这样，用户可以准确地采集气缸的点火波形，并可以在无分电器(dis)和点火线圈-火花塞一体化(cop)的点火系统上进行断缸试验。基于pc机的接口，该仪器可以显示三种波形——一次波形、电容波形或直接二次波形。

使用二次波形直接采样方法，点火系统分析仪可以获得极其精确的电压读数。点火系统分析仪通常使用8位处理器，因此其分辨率仅限于除以256的电压范围。点火系统分析仪的处理器是12位的，所以它的分辨率是电压范围除以4096。直接采样的另一个优点是示波器不会因为杂波干扰或点火电路开路而复位。仪器采用点火线圈的有效放电作为触发信号，因此杂波干扰不会引起触发问题。

这个仪器所有的波形线和连接线都用颜色标出，很容易看出哪个气缸有问题。所有八个气缸都受到独立和持续的监控，所有技术人员都可以区分任何类型的定时或信号干扰。大多数点火系统分析仪使用两个通道，一个是同步信号，另一个是显示点火信号，这样可能检测不到定时误差或者信号可能相互干扰。点火系统分析仪可以连续、同时显示所有八个气缸的点火波形，无需触发，数据不会丢失。直接监测的方法可以通过加载点火系统来模拟车辆的负载状态，对于诊断车辆的间歇性失火非常有帮助，对于单缸失火测试来说已经足够。