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【检修知识】本田思域保险气囊故障诊断(图)

来源:网络转载 2022-06-28 10:23:53 阅读:

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故障代码包括一个主要代码和一个次要代码。系统最多可以显示3个不同的故障代码。如果故障持续存在,故障代码将重复显示。如果故障是间歇性的,故障代码将显示一次,然后指示灯将保持点亮。如果同时存在持续故障和间歇性故障,将只显示持续故障的故障代码。当系统正常时(无故障代码),安全气囊指示灯将保持亮起。
2。清除故障代码
使用本田pgm诊断仪清除故障代码时,只需将pgm诊断仪连接到16端子数据通信连接器,然后根据诊断仪上的提示清除故障代码。
用scs维修接头清除故障码时,应采取以下步骤:
(1)关闭点火开关,将scs维修接头连接到记忆清除信号(mes)接头上;
(2)当点火开关打开时,srs指示灯会亮起6s后熄灭;
(3)srs指示灯熄灭后4s内将scs服务连接器从mes连接器上拔下,SRS指示灯再次亮起;
(4)srs指示灯亮后4s内将scs服务连接器重新连接到mes连接器,SRS指示灯熄灭;
(5)4s内将scs服务连接器从mes连接器上拔下,srs指示灯闪烁两次,表示内存已被擦除;
(6)关闭点火开关,等待10秒钟以上后再进行保养。

【检修知识】本田思域保险气囊故障诊断(图)

二.故障代码诊断
1。故障代码1-1、1-2、1-3、1-4、1-5
(1)清除故障代码并打开点火开关。如果srs指示灯在6秒钟后没有熄灭,进行下一步。如果srs指示灯亮6秒后熄灭,说明此时系统正常。
(2)关闭点火开关,拔下蓄电池电缆,等待至少3分钟,从螺旋电缆的2端子接头上拔下驾驶员安全气囊2端子接头。不要拔出乘客安全气囊连接器。将srs模拟连接c(07taz-sz5011a)和模拟点火器(07saz-tb4011a)连接至螺旋电缆的2端连接器。重新连接电池电缆,清除故障代码,然后读取故障代码。如果读取了故障代码1-1、1-2、1-3、1-4或1-5,则继续下一步。否则,更换驾驶员安全气囊。
(3)拆下蓄电池电缆,等待至少3分钟,从螺旋电缆上拆下srs模拟接线和模拟点火器,拆下仪表板下盖,从srs 3min线束上拔下螺旋电缆的2端子连接器。将srs模拟接线和模拟点火器连接到主线束2的端子连接器上。重新连接电池电缆,清除故障代码,然后读取故障代码。如果读取了故障代码1-1、1-2、1-3、1-4或1-5,则继续下一步。否则,更换螺旋电缆。
(4)拆下蓄电池电缆,等待至少3分钟,然后从srs主线束上拔下乘客安全气囊2的端子连接器。对于故障代码1-1、1-2和1-3,从srs控制单元上拔下主线束18的端子连接器,并且不要从srs主线束上拆下模拟接线和模拟点火器。测量srs主线束18端子连接器端子1和13之间的电阻(如图2所示)。如果有故障码1-1和1-2,电阻值为2 ~ 3 ω,进行下一步。如果故障代码为1-3,电阻值为2 ~ 3ω,则更换srs控制单元。如果故障代码是1-1、1-2和1-3,并且电阻值不是2 ~ 3ω,则更换srs主线束。
对于故障代码1-4,从srs主线束2端子接头上拔下模拟线路和模拟点火器,从srs控制单元上拔下主线束18端子接头,重新连接蓄电池电缆,并打开点火开关。测量srs主线束18端子连接器的端子1和端子13与接地之间的电压。如果电压值为0.5伏或更低,更换srs控制单元。否则,更换srs主线束。
对于故障代码1-5,从srs控制单元上拔下18端子接头,并测量srs主线束18端子接头的端子1和端子13与接地之间的电阻。如果电阻值为1mω或更大,请更换srs控制单元。否则,更换srs主线束。
(5)对于故障代码1-1或1-2,检查srs主线束18的端子连接器。如果连接器是好的,用已知良好的srs控制单元更换它,并重新检查它;如果故障仍然存在,更换srs主线束。
2。故障代码2-1、2-2、2-3、2-4、2-5
(1)清除故障代码并打开点火开关。如果srs指示灯在6秒钟后没有熄灭,进行下一步。如果srs指示灯亮6秒后熄灭,说明此时系统正常。
(2)关闭点火开关,拆下蓄电池电缆,等待至少3分钟,然后从srs分钟线束中拔出乘客安全气囊2的端子连接器。将srs模拟线路和模拟点火器连接到srs主线束2端子连接器上。不要拆下驾驶员安全气囊连接器。重新连接电池电缆,清除故障代码,然后读取故障代码。如果读取到故障代码2-1、2-2、2-3、2-4或2-5,则进入下一步;否则,更换乘客安全气囊。
(3)拔下蓄电池电缆,等待至少3分钟,然后从卷绕的电缆上拔下驾驶员安全气囊2端子连接器。对于故障代码2-1、2-2和2-3,从srs控制单元上拔下18端子连接器,不要从srs主线束的2端子连接器上拔下srs模拟线路和模拟点火器。测量srs主线束18端子连接器端子10和端子14之间的电阻。如果有故障码2-1和2-2,电阻值为2 ~ 3 ω,进行下一步。如果故障代码为2-3,电阻值为2 ~ 3 ω,则更换srs控制单元。如果故障代码是2-1、2-2和2-3,并且电阻值不是2 ~ 3ω,则更换srs主线束。
对于故障代码2-4,从srs控制单元上拔下接头,从srs主线束2的端子接头上拔下模拟线路和模拟点火器,重新连接蓄电池电缆,并打开点火开关。测量srs主线束18端子接头的端子10和端子14与接地之间的电压。如果电压值为0.5伏或更低,更换srs控制单元。否则,更换srs主线束。

【检修知识】本田思域保险气囊故障诊断(图)


对于故障代码2-5,从srs控制单元上拔下主线束18的端子接头,从srs主线束2的端子接头上拔下模拟线路和模拟点火器,并测量srs主线束18的端子接头的端子10和端子14与接地之间的电阻。如果电阻值为1 mω或更大,请更换srs控制单元。否则,更换srs主线束。
(4)对于故障代码2-1或2-2,检查srs主线束18的端子连接器。如果连接器是好的,用已知良好的srs控制单元更换它,并重新检查它;如果故障仍然存在,更换srs主线束。
3。故障代码8-6
(1)禁用安全气囊系统的功能,从srs单元上拆下18端子连接器并重新连接蓄电池电缆。打开点火开关,测量主线束18端子连接器的端子10和端子14与接地之间的电压。如果电压值为0 ~ 0.5 V,进行下一步。否则,更换srs主线束。
(2)检查主线束18端子连接器的端子1和端子13与接地之间的电压。如果电压值大于0.5伏,进行下一步。否则,更换srs装置。
(3)关闭点火开关,从主线束上拔下螺旋电缆2的端子接头,打开点火开关,测量主线束18的端子接头的端子1和端子13与接地之间的电压。如果电压值为0 ~ 0.5V,更换螺旋电缆。否则,更换srs主线束。

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