阿尔法·罗密欧引进尚早 国产计划遥远
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目前,广汽菲亚特汽车有限公司副总经理兼销售部高级总监严建明在接受媒体采访时已成为业界热点。
在接受媒体采访时,严建明明确否认了阿尔法罗密欧品牌决定引入中国的传言。他说:“这时候广汽菲亚特还没有任何具体的安排将阿尔法罗密欧引入中国,也没有听说签署备忘录引进该品牌。这个时候,我们只是在做一些品牌的市场调查工作。”
严建明除了否认阿尔法罗密欧品牌肯定是引进中国的传言外,还表示现在谈引进阿尔法罗密欧还为时过早,国内计划还很遥远。
这样的说法放在和平年代,没有错。毕竟,一个新品牌引入中国市场是企业的秘密,不能随便说。不过严建明可能不知道自己做了一个“乌龙”,这个说法有点欲盖弥彰的味道。
事实上,早在严建明接受媒体采访之前,广汽集团总经理曾庆红就在广州车展上表示,广汽菲亚特将于明年7月投产,同时推出阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)品牌。具体发射时间正在中外双方协商中。当时,进口汽车零部件网了解到广汽菲亚特将形成多品牌、多品种车型的格局。
我实在猜不出严建明为什么会否认阿尔法罗密欧品牌肯定传入中国的传闻。自从广汽菲亚特与菲亚特和阿尔法罗密欧一起出现在广汽菲亚特的统一展台上,这无疑表明阿尔法罗密欧品牌将在未来进入中国市场。
事实上,无论是从广汽菲亚特在车展上的举动分析,还是从曾庆红的态度分析,广汽菲亚特未来会推出阿尔法罗密欧品牌都是事实。
但严建明的否认只能让外界认为这家合资公司不成熟,至少在对外宣传方面,广汽菲亚特内部并不统一。这也反映出中国汽车企业仍缺乏应对全球事件的能力。
从这次“乌龙”事件的分析来看,广汽菲亚特在企业管理、营销等方面仍然缺乏相应的能力,仍然需要努力做大做强。
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