住建部：2020绿色建筑占新建建筑比重超30%

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财政部和住房和城乡建设部近日制定并发布了《关于加快我国绿色建筑发展的实施意见》，明确提出要通过多种手段，力争到2015年绿色建筑面积增加10亿平方米以上，到2020年，绿色建筑将占新增建筑的30%以上。

到2014年，进口汽车配件网获悉，所有政府投资的公益建筑都执行绿色建筑标准

“十二五”期间，我们将加强相关政策激励、标准规范、技术进步、产业支撑、认证评估等方面的能力建设。，建立有利于绿色建筑发展的体制机制，通过新单体建筑的认证推广和新城区的集中推广，实现绿色建筑的快速发展。到2014年，直辖市、计划单列市、省会城市政府投资的公益性建筑和保障性住房将全面实施绿色建筑标准。

建立高星级绿色建筑财政政策激励机制，引导高等级绿色建筑建设。对经过审核、备案、公示并符合相关标准要求的二星级及以上绿色建筑给予奖励。2012年的获奖标准为:二星级绿色建筑45元/m2，三星级绿色建筑80元/m2。

此外，中央政府还将支持绿色生态城市建设，引导低星级绿色建筑大规模发展。对符合条件的绿色生态城市给予固定补助资金，基准为5000万元，并对建设优秀绿色生态城市相应增加补助金额。

意见强调，要引导保障性住房和公益事业优先发展绿色建筑，让绿色建筑更多惠及民生。鼓励各地在政府机关、学校、医院、博物馆投资建设的公益性建筑中率先实施绿色建筑标准。结合区域经济社会发展水平，开展公益性建筑绿色建筑标准实施试点，力争到2014年在政府投资的所有公益性建筑中实施绿色建筑标准。

此时，绿色建筑的许多关键技术在中国还没有掌握

专业人士表示，虽然我国发展绿色建筑的市场潜力巨大，但由于历史债务大、工作基础薄弱，建筑节能形势依然严峻。要实现到2020年绿色建筑在新建建筑中的比例超过30%的目标，需要克服三个障碍:市场意识、政策支持和技术突破。

中国建筑节能协会副会长王佑威表示，关键是要强化社会意识，借助政策激励的“东风”，完善绿色建筑的相关标志，努力让人们了解绿色建筑，就像购买节能电器一样，教会人们看重点绿色标志。

此时，我国建筑节能标准偏低。据《汽车零部件网》编辑介绍，各地实施的65%能效标准仅是90年代初德国的水平，能耗指标超过两倍。王佑威介绍，除了标准低，配套政策不完善也阻碍了绿色建筑的发展。

财政部副部长张强调，为了加强节能标准，必须加强激励和约束。必须用行政手段严格控制设计图纸审查、施工许可和竣工验收。不符合节能标准的，不予开工建设或竣工。验收，对超限额用电的公共建筑实行惩罚性电价；还要研究实施财政激励，逐步对超过节能标准的低能耗建筑给予财政激励，切实增强加快发展低能耗建筑的动力和压力。

张表示，中国在发展绿色建筑方面仍面临产业科技支撑不足的挑战。我国建筑产业化刚刚起步，资源能源综合开发利用水平明显偏低。
王有为也介绍，这时发展绿色建筑许多重点技术中国仍不掌握，如大部分热泵压缩机等关键部件还需要进口；产业集中度较低，企业规模普遍较小；新能源建筑使用仍停留在轻松直接运用层面，太阳能房、太阳能供热空调等深度采用很有限。