雷军系汽车投资版图：偏好共享出行和自动驾驶

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5月3日上午，HKEx官方网站宣布小米已正式提交ipo申请文件，雷军和他的顺威资本投资地图迅速成为业界热门话题。当然，汽车和旅游业也不例外。

时代财经记者从公开披露的信息统计中了解到，截至目前，雷军、顺威资本、小米科技已经在汽车和旅游领域投资了20多个项目，包括威来汽车、肖鹏汽车、ofo、即时旅游、人人汽车、汽车保险等。

从参与的项目来看，雷军和小米对汽车企业的投资主要是针对学习自主驾驶的电动汽车企业和科技企业，共享的旅游领域是ofo和即时旅游，有一定的市场份额，而汽车电子商务平台更喜欢金融和汽车零部件。

这些项目和行业基本上是同期最热门的渠道。总的来说，大多数企业仍然活跃在各自的领域，发展形势相对乐观。

伏击共享旅行和智能驾驶

在过去的两三年里，互联网在汽车销售、金融等领域的渗透不断深入，两者之间的合作和共谋的尝试也明显增加。去年，网络巨头英美烟草公司在汽车领域领先空。

他们不仅参与投资魏玛汽车、威来汽车、肖鹏汽车等新型网络汽车公司，还与广汽、SAIC等一线传统汽车公司建立合资企业并签署战略合作协议。

在国家政策支持自主品牌和新能源汽车技术的背景下，汽车电气化、网络化、智能化和共享化的新四化应运而生。在雷军、顺威资本和小米科技的汽车投资地图中，涉及汽车领域的项目大多是朝着这个方向发展的。

其中，顺威资本于2015年参与了由易车创始人李斌于2015年创立的威来汽车。威来汽车被定位为智能电动汽车的开发商，并多次被业界贴上国内特斯拉的标签。

肖鹏汽车是顺威资本2017年底的投资项目。该企业由何等人于2014年在广州成立，以阿里为背景，主要推动青少年网络电动汽车的研发。目前，威来汽车和肖鹏汽车位列国内汽车制造和新型汽车制造企业前三名，同时也备受关注和争议。

除了顺威资本，伟来的投资者还包括腾讯、JD.com和百度，而肖鹏汽车的投资者除了顺威资本还包括阿里巴巴、ggv capital和idg。

在电动汽车和无人驾驶技术方面，2015年至2017年，顺威资本和小米科技先后投资凌云两轮电动汽车、智能自行车云制造技术、苏科超级电动车、自动驾驶动量车和智能驾驶智能步行者，总投资不足1亿元。其中，穆明达还获得了威来资本和戴姆勒集团的参与，而智能沃克获得了百度的参与。

在共享旅游方面，顺威资本和小米科技参与了小型黄色汽车、小型白色自行车、即时旅游和拉货等项目。其中，小黄车项目涉及约3亿元，货运代理涉及约1亿元。

汽车电子商务投资有利于售后市场

传统汽车公司早就在探索与互联网的结合，汽车电子商务就是其中之一，但目前还没有明确的方向。在销售、金融、维修和二手车等不同领域，都有相对明星的企业。

从顺威资本和小米的投资项目中，2016年至2018年，连续4次参与凯斯汽车零部件的投资，金额达4.8亿元。凯斯汽配成立于2015年，主要提供汽车售后市场的综合服务，其产品涵盖建立汽车售后连锁维修云平台和汽车维修o2o平台等。2017年底，提供汽车维修店和汽车配件商店服务的汽车配件匹配应用平台也获得了顺威资本投资。

此外，2014年至2016年，c2c交易模式的二手车平台人人汽车(Renren Car)从顺威资本(Shunwei Capital)获得了三笔投资，涉及金额约为2.6亿元人民币。从2017年到2018年，人人网的主要投资者是滴滴出行和腾讯。

2016年至2017年间，顺威资本还投资了互联网公司的汽车保险，这些公司提供智能汽车保险推荐引擎，涉及金额约为2亿英镑。2017年底，小米科技参与了二手车财富管理平台，涉及金额未披露。

根据公开信息，雷军的许多个人投资部门也涉及汽车领域。其中，2011年，他参与了汽车消费领域的卡卡手机和哈哈拼车，涉及金额约100万元。从2013年到2014年，他先后参与了公交查询平台汽车、拼车平台51汽车和一家研究汽车技术的技术公司。