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汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.19

来源:网络转载 2020-08-03 01:58:02 阅读:

本篇文章1396字,读完约3分钟

简介:新能源汽车作为绿色环保汽车,受到市场消费者的青睐。在政策的大力支持下,新能源汽车已经开发出来了。打造自己的品牌,积极开发新产品,遵循相关部门的正确指导,实现中国新能源汽车领域的“弯道超车”。


“新能源汽车第一年”即将到来
摘要:最近,各地出台了新能源汽车推广政策,包括实施购买补贴和开放市场引进国外品牌。特别是在北京等大城市,汽车限购政策为新能源汽车开辟了“绿色通道”,使消费者在购买和使用新能源汽车时获得了巨大的利润。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.19


技术和品牌是润滑油企业发展的关键
摘要:目前,中国已经走上了新型工业化的发展道路,中国制造业的技术水平不断提高,工业企业使用的设备趋于大型化和精细化,这对润滑油提出了更高的性能要求。【】

[br/]我国大型精密模具的制造能力远远不够[br/]摘要:随着汽车工业的集约化,汽车模具行业正在逐步升温。开发大型精密汽车摩托车覆盖件模具和大中型汽车内外件塑料模具是我国未来汽车摩托车模具的一项重要工作。【】


原材料价格波动对汽车零部件企业影响很大
摘要:目前,中国轮胎行业产能过剩,产业集中度低,产品同质化明显;国际轮胎巨头纷纷涌入中国,市场竞争更加激烈。这是几乎所有上市轮胎企业的一致看法。面对激烈的市场竞争,轮胎企业如果能够降低成本,提高生产效率,将会大大增强竞争力。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.19


汽车公司争夺汽车联网的制高点[br/]摘要:未来,汽车联网必须走向虚拟高速,汽车、人、数据、需求和服务等一系列参数可以高速快速移动。汽车不仅是人类运动的载体,也是整个生态环境中互动的对象。【】


电子商务何时才能撼动传统销售
摘要:在电子商务模式的辐射下,轮胎电子商务适应市场需求,借助互联网或移动互联网大数据拓展业务,给消费者带来一定的便利,其模式正逐渐得到消费者的认可。【】


汽车零部件的核心应该是基于实用主义的
摘要:也许我们现在不能制造核心芯片,但是我们可以制造一些外围、非核心和模块级芯片,慢慢积累经验,为最基础的芯片设计技术打下坚实的基础。【】


为什么新能源汽车的推广进展甚微
摘要:专家指出,面对国外一些新能源汽车企业发布技术专利的挑战,我国新能源汽车的推广必须站在技术和标准的高度,加快充电技术等新能源汽车配套体系的建设,以解决“长时间不广推”的问题。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.19


中国汽车用钢需求年均增长率约为10%
摘要:随着中国汽车工业的发展,汽车用钢的需求潜力巨大,国内钢铁企业正瞄准这一市场领域的缺口和未来巨大的潜在需求。即使仍处于亏损状态,在当前产能过剩的情况下,他们也会逆着外资趋势,毫不犹豫地投资新项目,试图扭亏为盈。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.19


除了纯电动新能源汽车,还有很多选择
摘要:发展新能源汽车是关系到我国国民经济和人民生活的一项重要举措,仅仅关注纯电动汽车并不是长久之计。根据企业不断加大的研发力度,国家可以正确引导中国在新能源领域实现真正的“弯道超车”。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.19


智能汽车的机遇、挑战与策略
摘要:随着智能驾驶技术、信息技术和汽车网络技术的飞速发展,无人驾驶汽车越来越接近我们的现实生活。在汽车智能化的浪潮中,中国汽车企业既面临发展机遇,也面临严峻挑战。【】

摘要:随着半导体器件的出现,电子技术已经广泛应用于汽车领域,如电控燃油喷射、防抱死制动系统、主动悬架、电动助力转向、空控制系统等。为了满足汽车对电力日益增长的需求,自20世纪50年代以来;汽车电气系统的电压从6v逐渐上升到12v。【】

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