【维修常识】汽车制动故障检验及打滑起因剖析

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毛病景象：沃尔沃轿车路程3万公里，制动体系产生毛病，轻度制动时，忽左忽右跑偏；持续应用，制动生效。

毛病检验：检讨制动踏板高度及踏板力均合乎技巧请求。用真空表丈量真空助力泵真空度数值也达标。为断定真空泵和制动主缸压力能否畸形，在轮缸处接表丈量，成果表现：阁下差值为零，并且启动真空助力与不启动真空助力轮缸压力差值减半（100Bar--50Bar），且排除制动后，四轮滚动机动，阐明进油量和回油量是畸形的。拆下冲突块丈量厚度均为10mm阁下。名义上，该车制动体系所有畸形，但持续检讨发明，制动衬块和盘的名义都十分润滑，调换冲突块和制动盘后，制动畸形。

毛病剖析：冲突打滑的起因是什么呢？

1、冲突块资料蜕变。如：车辆鄙人山进程中，永劫间或频仍地应用制动，冲突块与制动盘滑动冲突而发生低温，低温下资料中的无机聚合物产生剖析。汽车培修养护网

2、制动盘个别为钢制，固然有必定的金属硬度，但低温不会氧化，不只硬度下降，并且冷却过快还会变形，形成制动盘疾速磨损，盘的名义毛糙度下降，并发生很深的沟槽，即便调换新的冲突片制动也不会恶化，并且变形重大的情形下形成车轮动不服衡，车身颤动。

3、冲突打滑情形下应用制动，温度会越来越高，势必招致制动分泵温度增高，橡胶件老化，这些都是影响制动的不良要素。

因而，对车辆的液压抑动体系，除了停止例行检讨之外，还应特殊留神冲突资料的名义毛糙度，它对保障制动后果长短常主要的。(大河网)