【检修知识】三菱车速超越65km/h时，传动轴呈现振动

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2000年5月29日之前生产的部分2001款蒙特罗车型，当车速超过65km/h时，转动车轮、座椅和/或 该故障可能是由车轮/轮胎不平衡或后传动轴不平衡引起的。 为了消除此类故障，应采取以下步骤:维修前，应进行试运转，以验证故障表现。 如果制动过程中出现振动现象或踏板颤动，根据需要切割或更换制动盘，然后重新平衡轮胎。 然后，应再次进行试运行，以确定振动现象是否减少或消除。 如果振动故障仍然存在，需要更换改进后的后传动轴总成。 拆卸原传动轴前，在差速器配合法兰上做一个对准标记，对准标记与传动轴上的白色标签平行。 如果这个标记在工厂已经做了标记，就没有必要再做标记了。 为防止新传动轴在安装过程中被划伤，请在包装中用泡沫保护带包裹传动轴，不要摔落、撞击或划伤新传动轴。 如果传动轴掉落，必须更换。 现在，您可以从组件中取出新的驱动轴，并更换原来的驱动轴。 4速xls车型，传动轴总成零件号为mr518877；对于5速车型，其零件号为mr498391。 5速车型改进后的传动轴零件号与之前的零件号完全相同。 使用时，检查传动轴更换标签上的批号，确定是否为改进的传动轴。 批号高于000529的都是改进的传动轴。 请注意，安装新传动轴时，确保配合法兰上的匹配标记与新传动轴的标签对齐。 然后进行试运行，检查振动现象是否得到缓解。 另外需要注意的是，有些后差速器法兰的相位标记可能不正确。 如果新的传动轴不能减少这种低频振动，则需要相对于相位标记的相反方向转动传动轴180°。