【检修知识】捷达AT轿车 轻踩制动踏板为何车下部收回异响

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车型:捷达at故障现象:轻踩刹车踏板时，车身下部发出“咔嚓、咔嚓”的声音。分析:试运行后认为异响是防抱死制动系统故障引起的，感觉防抱死制动系统提前工作了，是液压控制单元内部电磁阀发出的声音。用v.a.g1551检查abs控制单元中没有存储故障代码，并读取abs系统数据块中的所有数据。行驶中出现故障时，各轮轮速正常，其他数据正常。所以先从abs系统各部分的检查入手，在检查左前轮速度传感器(图1)的齿圈时，发现齿圈已经被碰撞，部分齿向内凹陷。汽车左前轮齿圈被碰伤后向内侧凹陷，导致传感器与齿圈间隙增大。当车辆在低车速下轻微制动时，轮速传感器转到齿圈擦伤部分，无法感应到轮速信号，于是abs控制单元认为车轮抱死，于是发出指令，使电磁阀和回流泵工作。当传感器转过齿圈碰伤的部分，轮速信号恢复，电磁阀和回流泵停止工作。Abs电磁阀和回流泵工作不正常，让我们误以为车辆底盘异响。当车辆高速行驶时，上述现象并不明显，因为abs系统各部分的工作频率很快，传感器通过擦伤部位的时间较短。齿圈碰撞的原因可能是安装时人为造成的，也可能是行驶中异物溅入齿圈造成的。