【检修知识】桑塔纳水温高

本篇文章1033字，读完约3分钟

桑塔纳时代超人汽车空调制冷系统故障 发布于2007年6月16日:17: 11

检修:先核实故障现象。start/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124

open/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ


1导致空调制冷系统不工作的因素有制冷剂(本车制冷剂为134a)、空调系统基础设备、空调系统控制电路。

首先检查空调制冷系统的制冷剂状况。将歧管压力表的高低压端子与车辆空调管路上相应的高低压检查口连接。此时高低压表上的指示值为0.65mpa，这是空调制冷系统中正常的静压值，说明该车空调系统中的制冷剂是充足的。然后检查空调压缩机的电磁离合器。断开空调压缩机电磁离合器连接器，用测试灯检查，显示连接器端子上没有电源电压。从蓄电池正极引出一根导线直接给空调压缩机的电磁离合器供电，此时空调压缩机的电磁离合器可以接合。低压空调管越来越凉，仪表盘上的出风口也吹出冷风。到目前为止，初步判定该车空调制冷系统不工作的原因是空调系统控制电路出现故障。

与普通桑塔纳乘用车相比，桑塔纳时代超人乘用车空调系统的控制电路有一些改进，主要是因为桑塔纳时代超人乘用车空调系统的控制电路中安装了电子控制器，and/きだよよ 0/ECU也参与空调控制，所以检测方法与普通桑塔纳轿车不同。

本着先易后难，循序渐进的原则，参照空调系统电路图，先检查驾驶室内保险盒内的s14保险丝，正常；检查电子控制器上的两个保险丝s104和s108，也是正常的。测试中发现，打开空调开关时，虽然空调压缩机的电磁离合器不工作，但新风进风口关闭，说明空调开关和环境温度开关工作正常。当测试灯的一端接地，另一端分别接触安装在蒸发器上的蒸发器温控开关的两个端子时，测试灯可以点亮，说明蒸发器温控开关也正常。

然后根据电路图检查冷却液温度控制开关。该控制开关安装在of/きだよだよ0/气缸体后部的五通冷却液管上。它的功能是保持在when/きだよよだよよよだよ
1242上，用测试灯检查冷却液温度控制开关。它的2号端子可以点亮测试灯，1号端子不能点亮测试灯。控制开关打开at/きだよよ0/正常工作温度，表明它已经损坏。为了进一步验证空调和制冷系统因冷却液温度控制开关损坏而不工作，用一根导线短接冷却液温度控制开关导线侧连接器的1号和2号端子。此时空调压缩机的电磁离合器立即接合，左右冷却风扇也低速转动，仪表盘上的出风口也吹出冷气，使汽车的空调制冷系统恢复正常运行。

当removing/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ