【检修知识】经由过程讯问客户疾速诊断汽车毛病
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为了对故障有更深入的了解,维修人员在实际维修车辆时,往往需要向客户询问车辆发生故障的时间。笔者认为,如果善于与客户沟通,有时候会对维修工作有所帮助。但是,客户提供的信息有时会产生误导,这一点也需要注意。下面,笔者以一次故障的亲身经历为例,与大家探讨一下与客户的沟通能给维修工作带来哪些好处。
一辆1992年的丰田凯美瑞3.0轿车和3vz-fe发动机.据客户反映,after/きだよよ0/启动,散热器风扇一直高速旋转,此故障在其他修理厂修理过多次。
提车后,先open/きだよよ0/舱口盖,start/きだよよよよよよよよよ 0/,散热器风扇马上高速旋转。/きだよよよ0/工作一段时间后,用手摸暖气片的上水管会觉得热,摸下水管就不热了。是因为散热器堵塞,冷却液温度过高,导致散热器风扇高速旋转吗?询问客户后得知,为了排除故障,该车刚刚清洗了散热器,更换了散热器,但上下管温差仍然较大。这种情况,我们可以先排除暖气片有问题的可能。用红外测温仪测量冷却液温度of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
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