【检修知识】动员机运转不稳固的起因及检验
本篇文章384字,读完约1分钟
1.原因:分缸高压线顺序不对。现象:启动非常困难,启动后严重不稳,并伴有回火和排气管爆破声。措施:根据点火顺序再次插上分气缸中的高压线路。原因二:断路器触头间隙过大,导致运行不稳定,失火,失速。转速越高,排气和爆破声越严重。措施:将触头间隙调整到0.35~0.45mm原因3:断路器触头间隙太小。现象:有失火、熄火的声音,点火线圈容易发热。措施:同上。原因四:火花塞积碳,现象:所有情况下都有打火现象,但经过哄或高速运转一段时间后明显好转。措施:拆下火花塞,清除积碳,或更换一个更热的火花塞。5.原因:分电器漏油,现象:起动困难,起动后运转不稳,声音不连续,排气爆破,检查分电器高压线时各缸不发火。措施:检查分电器泄漏,更换分电器。6.原因:分电器盖泄漏,phenomenon:/きだよよよ0/不稳定,枪火回火,分电器盖上可见“漏电”现象。措施:更换新的分电器盖。
标题:【检修知识】动员机运转不稳固的起因及检验 地址:http://www.1803737.com//new/29134.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。