【检修知识】汽车阁下刹车片磨损纷歧致是怎样回事了

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很多车友发现自己的左右后刹车片磨损不一致。

其实这可能是很多原因造成的。一般只要左右刹车片的磨损程度差别不是很大，都是正常的。要知道汽车的四个车轮在不同的路面和弯道上的受力和速度是不一致的，制动力也会不一致，所以刹车片磨损和跑偏是正常的。

【/h/】而且现在的汽车绝大部分abs系统都配备了ebd(电子制动力分配)，也有一部分标配了esp(电子车身稳定系统)，各个车轮的制动力是按需分配的。

一、制动片的工作原理

每个车轮制动片由内外两块组成，由两根伸缩杆连接。当制动时，两个制动片固定住制动盘。松开刹车时，两个刹车片沿着伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。

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二、左右刹车片磨损不一致的原因

1。磨损程度主要与刹车盘和刹车片的材质直接相关，所以刹车片材质不均匀是一种可能；

2。频繁转弯制动，左右车轮受力不平衡，也会导致磨损不一致；

3。一个制动盘可能变形；

4。制动缸回位不一致，例如其中一个缸回位螺栓脏；

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5。左右制动油管长度相差较大；

6。伸缩杆由橡胶密封套密封。但如果有水或润滑不足，杆不能自由伸缩，刹车后外侧片无法离开刹车盘，刹车片会额外磨损。

7。左右刹车制动时间不一致；

8。悬浮问题；

【/h/】可见，一般来说，这种情况应该是单边制动不足或者单边阻力造成的。如果同一个车轮的两个刹车片磨损不均匀，重点检查刹车片材质是否一致，制动缸回位是否良好，气缸支架是否变形。如果左右轮之间磨损不均匀，重点检查同轴左右制动器制动时间是否一致，悬架是否变形，悬架体底板是否变形，悬架螺旋弹簧弹性是否下降等。