【检修知识】从刹车进程剖析追尾的真正起因是什么？

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从刹车过程看追尾的真正原因是什么？

轮子每天都在转，好与坏只在一瞬间。现在开车，你可以保证不撞别人，但不能保证别人不撞你。国家有关部门认为，我国已进入道路交通事故高发期！马路杀手已经成为危害人民生命财产安全的一大祸害。据统计，80%以上的致命交通事故是由追尾造成的。我国每年因交通事故死亡约10万人，致残60万人，居世界首位。

很多人认为追尾是因为驾驶员注意力不集中，驾驶技术差。诚然，上述情况是造成追尾的原因之一，但是当十几辆甚至几十辆车在追尾的时候，是不是都是司机注意力不集中或者驾驶技术差？那么追尾的真正原因是什么呢？

导致追尾前后车辆刹车不同步。

汽车追尾的真正原因是在保持安全距离的同时前后刹车不同步，就像军队演习一样。无论是走路还是跑步，如果步伐不一致，就会踩脚。而恰恰是在前车刹车的时候，后车司机并不知道前车需要突然刹车。虽然后车司机只晚了0.5秒刹车，但以120公里的时速，要多往前开17米。高速行驶的车辆哪怕追尾1米，都可能造成车毁人亡的严重后果，更何况17米的距离。

当车辆高速行驶时，车辆的机翼效应产生的气动升力大大降低了轮胎对地面的附着力。此时如果车辆被后车撞击或刮擦，容易造成行驶方向偏转，驶入逆行车道或相邻车道，撞到隔离墩或其他车辆后翻车。在这些情况下，如果迎面驶来或后方驶来的车辆第二次被撞侧翻，很可能造成车毁人亡的严重后果。

预防追尾提前预知同步制动。

一个急刹车过程分为两个阶段:第一个是急减油，第二个是动脚急踩刹车踏板。紧急减油是急刹车的准备，是急刹车的前兆。车辆防追尾装置就是利用预测理论，借助现代计算机技术，检测到这种预兆，在驾驶员突然减油时，提前点亮刹车灯警示后车，使后车与前车几乎同步刹车，从而大大降低追尾事故率，将追尾危险消灭在萌芽状态。

车辆追尾检测器使用的方法称为“同步法”。就像军队演习一样。不管是走路还是跑步，只要大家按照统一的口令同步前进，谁也不会踩谁的脚。

由留美创业团队和华北车辆研究所资深专家创办的北京德北星车辆安全技术有限公司，借助现代计算机技术，从时间、空间、人机工程学等方面研究了追尾事故的预防和控制，研制出了这种车辆追尾预防仪。

突然减油是急刹车的“预兆”。当追尾检测器发现驾驶员减油速度过快时，会提前自动点亮刹车灯，及时给后车预警。这比踩刹车踏板打开刹车灯要早0.3~0.5秒。如果车速在60~120 km/h，相当于突然刹车时让后车少往前冲了5~17米。这就大大降低了追尾的风险，即使发生追尾，也会大大降低受损程度。