7月起国家明确不得加价售车,思域途昂将不再嚣张?
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在过去的两年里,汽车价格的上涨在中国市场逐渐显示出一种开放和合理化的趋势。特别是,由于汽车市场的蓬勃发展,购置税政策的刺激,以及各城市实施的封禁政策,汽车价格的上涨成为汽车经销商赚取额外利润的最有利时机。以更高价格销售汽车的历史可以追溯到cr-v进入中国,后来途观取代cr-v成为票价增长之王。后来,加价模式不断出现,消费者完全被当成了猴子。
但是,面对这种极其不合理的市场行为,国家看不到过去,很快就会挥起宏观调控的大棒,出台有针对性的法规,严厉打击这些行为。那么,国家一级有什么规定?
从7月1日起,商务部发布的《汽车销售管理办法》将正式实施,取代2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》,规范汽车销售服务业的各个环节。其中,对汽车销售增长有明确的规定和要求,提供三包凭证,并注明配件来源。
在即将实施的新《办法》中,第十条明确规定:经销商应当在经营场所以适当的形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各种服务的收费标准,不得提高销售价格或收取超出标价的额外费用。经销商销售汽车时,未经许可提高整车价格是违法的。
此外,新《办法》还规定了经销商向消费者交付新车时应交付的材料。包括国产汽车出厂合格证、国产底盘改装汽车底盘出厂合格证、进口汽车进口合格证、进口机动车及其他材料检验合格证、车辆合格证或进口汽车产品特殊认证方式检验报告、家用汽车产品三包证明等。,必须同时交付。也就是说,当你买车的时候,你不会遇到车证被经销商抵押的情况,并且在付了买价之后,车不能长时间的被许可。
那么,当这项规定出台时,哪些车型将被迎头痛击,消费者真的能以公平的价格购买这些汽车吗?
本田思域(Honda CIVIC)
在经历了第九代的平庸之后,本田思域在第十代中重生。与第九代车型相比,第十代思域的外观已经天翻地覆,你甚至找不到任何继承。幸运的是,大多数人仍然同意这种改造。思域在上市后一年多的时间里,一直在不同程度地提高价格,再加上光滑的背部造型、充满科技感的内饰以及同类车型中最强大的1.5吨发动机。
仲达·图昂
大众途安是继途观之后大众旗下又一位加价大师。主要原因是,除了有一个大众标志,这也与其市场定位有关。从屠昂所面对的竞争产品来看,几乎可以说没有对手。就车身尺寸而言,途安和奥迪q7处于同一水平,均为中型和大型越野车,而就价格而言,同等价位的豪华中型越野车没有途安大。同样的价格没有它大,同样的尺寸也没有它便宜。这是团提高价格的方法。
梅赛德斯glc
从2015年上市开始,梅赛德斯-奔驰glc就相当受欢迎,甚至出现了加价行为。虽然有所收敛,但仍有一些变相的加价手段。梅赛德斯-奔驰glc能够提高价格并销售汽车的原因与竞争产品密不可分。目前,在竞争对手中,奥迪的新一代q5还没有上市,宝马的新x3还很早,目前的x3还没有在中国生产,所以它的价格很高,所以它属于glc最新的合理价格,而其他二线奢侈品牌几乎不会构成威胁,所以glc是垄断的。
丰田高地人
汉兰达一直是七款SUV的基准产品,而全新的汉兰达在上市后自然受到了高度关注。新汉兰达的外观和内部的变化确实是翻天覆地的。改变旧的设计后,整体风格更年轻,并扩大其受众。然而,由于发动机生产能力的限制,汉兰达每月只能提供数千台,稀缺是珍贵的,这导致汉兰达的价格长期上涨。
雷克萨斯rx
雷克萨斯rx推出后的价格区间为418,000-869,000,这着实让我们大吃一惊。与上一代相比,价格有所下降,可以认为豪华大中型suv的入门价格相当低。除了价格因素,rx的新设计与旧设计相比也有颠覆性的变化。各种酷的设计语言和涡轮增压发动机的增加使它充满了性价比,所以很多人购买它,而且价格不可避免地会上涨。
广本官道
官道2.0t车型自2016年开始销售。经过调查,一般需要安装20000-30000元的装修,等1-2个月再来取车。广汽本田的这款中型suv配备了1.5或2.0t发动机。根据不同配置分为9种型号,指导价格范围为22万-32.98万元。凭借丰富的配置,巨大的空,以及本田近年来的良好声誉,官道已经成为一个热点。
丰田埃尔法
自2015年6月6日推出以来,很难找到一辆车。当丰田爱尔发的价格涨幅最高时,实际达到了30万。这辆车为什么这么热?首先,这是因为生产能力不足。事实上,这款车在日本、欧洲和美国都有不错的销量,香港明星的人气也帮了它大忙。再加上中国的配额很低,很难找到一辆车。
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