【检修知识】丰田凯美瑞动员机毛病灯亮、报P0172毛病

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里程约11万km，车型为acv40，搭载2az-fe/きだよよよ0/年度广汽丰田凯美瑞。用户反应:此car/きだよよ0/故障灯亮。 分析:维修人员对汽车进行了测试，发现汽车在行驶过程中没有异常症状except/きだよよよよよよよよよよよよよよよ


1242测试/测试/控制单元发现故障代码p0172 -混合气过浓。观察定格数据，发现问题出在长时间喷油修正超限(图1)。清除故障代码后试运行，故障灯不再亮，说明故障是偶然的。 /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424然而，此时的长期和短期喷油修正数据都在正常范围内，这表明空气流量的测量数据是可靠的。因此，不是混合气体浓度异常，而是发动机.的工作效率 从空气流量可以看出，此时/0/的怠速扭矩是向增加的方向调整的。由于在试运行中没有发现异常现象，that/きだよよ不太可能会有额外的负荷。/きだよよ0/怠速扭矩主动增大的原因应该与空燃混合气燃烧不良有关。 清洗喷油器更换火花塞后，空气流量数据基本没有变化。准备关闭进气凸轮轴相位调整电磁阀检查气门正时时，空气流量突然从3.65 g/s变为2.30 g/s，怠速更加平稳。这表明错误的气门正时导致混合气燃烧不良。 摇动连接器，气流数据会相应改变。检查连接器，发现针脚松动。 故障排除:拧紧凸轮轴相位调整电磁阀接插件插座，确认多次长途试车后故障灯不再亮。