【检修知识】帕萨特新范畴多功效转向盘把持单位插头虚接招致喇叭不响

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一辆2005款大众帕萨特新领动车，行驶里程约41000km，搭载ced1.8l/きだよよ0/并匹配01 v5手自一体变速箱。顾客反应:汽车喇叭不响。 分析:打开点火开关，按下喇叭开关(该车型喇叭开关在主气囊背面)。喇叭不响，故障确实与客户描述一致。以前这款车喇叭不响的原因多是气囊复位环线束断开造成的，但考虑到这款车是新车，气囊复位环失效的可能性不大。 汽车的喇叭由多功能方向盘控制单元j453控制，j453具有自诊断功能，可以通过车辆诊断仪查询故障。J453不仅可以控制扬声器工作，还可以通过方向盘按键调节收音机的音量和频道选择。巡航定速和加减速的设定；和按钮的照明。如果检查发现方向盘按钮调节收音机音量和频道选择的功能不正常，则表明j453和连接的线路有故障。打开收音机开关，调节方向盘和频道选择按钮上的音量。结果这两个功能都用不上。说明j453和连接的线路有故障。打开小灯开关，方向盘按钮不亮，进一步说明j453有故障。 j453的安装位置在仪表板左侧的保险丝支架上。取下保险丝盖，摇动j453，发现它没有插牢。拆下仪表板左下侧的护板，重新装上j453，按下喇叭开关，喇叭鸣响，打开小灯开关，按钮灯亮。 故障排除:牢牢插上j453。 总结:检查后发现j453控制的电气设备全部不能使用，最后发现j453安装不到位。