【检修知识】北京古代雅绅特轿车动员机毛病灯亮

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一辆2008款北京现代Accent车，行驶里程14万km左右，1.4l/きだよよ0/和5速手动变速箱。用户反应:此car/きだよよ0/故障灯亮。 分析:维修人员在试运行期间没有发现任何明显的故障。测试/控制单元，发现故障代码p0141氧传感器加热器故障。从/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12的计算值来看，of/きだよよ0/负荷率高于绝对值，此时of/きだよよよよよよよ0/的运行状态已经受到影响。在这个state,/きだよよよ0/作功冲程中产生的输出扭矩已经减少。 因为喷油修正和氧传感器信号修正都不高，此时的喷油控制良好，混合气浓度和燃烧状态都还正常。从进气压力and/きだよよ0/怠速的关系来看，此时的平均输出扭矩of/きだよよよよよよよよよよ0/也是正常的，没有异常负荷。问题集中在每个气缸的作功冲程。 因为点火提前角小，三元催化器前端排气温度高，所以判断为做功冲程时气缸内气压突然升高。在这种情况下，工作介质不能完全对活塞做功，所以有多余的热量。当混合气正常燃烧时，这种现象通常是由燃烧室积碳引起的。在这种情况下，废气中的氧浓度会快速变化，氧传感器的响应速度可能会跟不上这种变化，从而产生故障代码。 排除故障:用不解体清洗的方法清除气缸内的积碳，并确认试运转中不会再出现故障码。事后对用户进行回访，确认故障已完全排除。