消费水平上升 东南亚汽车市场成了“香饽饽”

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据国外媒体报道，东南亚市场拥有6亿消费者基础。从经济角度来看，当地消费者的收入正在增加。从汽车行业的角度来看，年轻一代越来越渴望购买他们人生中的第一辆车，所以所有主要的汽车公司都希望获得市场份额。

根据bmi研究所发布的数据，从2017年到2021年，菲律宾和越南的汽车产量将呈现快速增长趋势。据估计，菲律宾的汽车产量将增长300%，达到35.9万辆，而越南的汽车产量将翻一番，达到11.2万辆。

随着菲律宾和越南当地人口收入的增长，psa集团和丰田汽车受益匪浅。许多消费者第一次买车，当地经济增长率已经超过6%，居世界前列。Bmi汽车分析师fabrice gatwabuyege表示，由于国内消费水平不断上升，菲律宾和越南的汽车产量将保持大幅增长趋势。

根据皮尤研究中心2014年发布的数据，2014年，菲律宾只有6%的家庭拥有汽车，而越南只有2%。相比之下，马来西亚82%的家庭拥有汽车，而泰国有51%。Bmi预测，未来五年，菲律宾和越南汽车购买量的平均增幅将达到15%。

菲律宾政府已向前来投资的汽车公司提供了5亿美元的补贴，但要求它们承诺未来6年汽车产量至少达到20万辆。三菱和丰田已经与当地政府签署了协议。三菱将于2018年在菲律宾建立一家金属冲压厂，预计汽车产量将增长50%。

随着经济的蓬勃发展，汽车的销售量将会上升。今年前五个月，菲律宾汽车销量同比增长18%，而2016年的增幅达到25%。然而，菲律宾市场也处于危机之中，菲律宾总统杜特尔特目前正在进行税法改革，包括提高汽车税。

Psa集团和现代汽车也增加了在越南的产量，希望在越南销售汽车。吉利李书福也在马来西亚购买了宝腾汽车。

但所有的新投资都无法抹去泰国和印度尼西亚在东南亚市场的主导地位。泰国和印度尼西亚分别计划将汽车产量提高到100多万辆，所有主要汽车公司都被这个市场强大的供应链、物流系统和优越的运输基础设施所吸引。

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