【检修知识】旁帝克3800(Pontiac Trans Sport)中控门锁失灵毛病消除

本篇文章1468字，读完约4分钟

故障:根据司机反应，车的中控出了故障，门锁开关的四个门都不会动。同时中控门锁支架(以下简称支架发热)导致电池逃电，拆下支架也不会逃电。我检查过很多修理厂，安全线和门锁都失效了。新的控制器仍然有缺陷，最后我怀疑线的结果。提出要换马具，但是没有，所以一直没有和好。

原因分析:根据电路图，控制器的B、E脚接在中控电机两端，D脚接地，C脚接断路器电源。A脚连接门锁开锁触点，F脚区分门锁开关和钥匙开关的开锁触点。当按下左(右)门锁触发开关或滚动钥匙开关时，门锁座中的继电器会同时保持并接通中控电机两端的大电流电路，并根据需要向中控电机输出正向或反向电流，从而解锁或锁定中控电机。这表明该系统是一个正向触发控制系统。

在外面开门时，转动钥匙开关解锁并关闭钥匙，打开解锁控制和动作电路。此时四个门锁同时打开:打开内门时，按下门锁开关的开锁按钮，闭合开锁触点，四个门锁同时打开；锁门时，只能按下门锁开关的lock按钮来闭合锁触点。这时，四个门锁同时被锁上。

故障诊断:根据原理停止故障状态确认测试，以进一步准确确定故障位置。

1。中控故障回顾:将控制器安装在杠杆座上，按下门锁触发开关停止开锁和上锁实验，中控门锁移动异常，操作几次后未发现异常场景，滚动钥匙开锁开关，开锁动作变形，未发现不良场景:

2 .控制器发热故障回顾:控制器安装在杠杆座上15分钟后，感受控制器。

3。电池断电检测:车辆行驶时(无任何电器)，电流表测得的电池耗电量小于0.5a，说明没有断电。

通过上述故障条件测试，没有出现故障场景。但根据驾驶员反应的症状，结合事实真相和实测结果进行诊断:首先排除控制器和电机故障；其次，消除接地短路和开路故障；基本上可以断定故障类别是解锁和锁定触发控制器电路时形成对正极短路。图示:如果开关从灯座的A、F端短路到正极，会导致灯座永久任务，甚至发热，同时会煽动电池逃电。但当夹持器夹持局部电路时，只有两种情况会造成与电源短路:(1)电路短路，(2)开关短路。短路检查:将测试灯串联到灯座A端和F端的负极接地上，以便进行诊断。①对所有短路的中控控股局部电路进行拉、摇、观察、复查，无不良场景，明确门锁开关异常；②回顾门锁开关停止解锁和锁定实验，通过优化过程和复位功能明确门锁开关异常；③查看钥匙开关停止解锁复位，发现测试灯开/关也很优秀，明确钥匙开关异常。奇怪，问题不是已经消除了，还是还会存在？反复猜测后，突然发现钥匙片的齿形被局部磨掉了。这个时候，你有没有想过钥匙片在解锁和启封的闭合状态下是可以拔出来的？如果是这种情况，再按一下车门内侧的门锁开关，中控就不再工作了。摸控制器外壳，渐渐有发热。用电流表检测电池逸电量在10a以上，将钥匙开关复位到off状态，中控异常。问题出在关键芯片上。终于发现问题了。

故障排除:买新的钥匙单，重新准备。准备工作结束后，拔出实验完成。解锁状态下，钥匙片拔不出来，中控任务完成变形，故障彻底排除。到目前为止，没有发现任何缺陷。

原因分析:在庞蒂亚克汽车系统中，中控门锁控制系统中的钥匙开关，因为钥匙反复使用后，钥匙片会磨损。对于钥匙片齿开的一些具体方案，钥匙片在佩戴后应用时，由于驾驶员的不良习惯，在解锁状态下会很容易被拔出，这肯定会导致问题的发生。因为诊断的时候我每次都是复位钥匙拔出来的，找不到毛病。【/br/】分析中控系统故障的原因可以得出一个小教训，就是当车辆电控系统某一部分出现故障时，也会出现电路控制系统异常的假象，维修人员在检查时只会从电控或电路下诊断和发现故障，往往会忽视该部分的能力。