【检修知识】三星道奇忽然熄火,热车无奈起动毛病消除
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一辆三星道奇sxz6490车,vin码为1b4gh44r9rx333709,从米切尔资料得知是94年的车。这辆车的故障现场是冷车启动异常。水温一升到异常温度,动员器突然震动几下就关了,别无选择只能启动,一直动员到车凉下来。
接管车辆后,经过试运行,故障确实如司机所述,感觉到故障的位置应该在焚烧系统。如果在热车的情况下启动电机,低压火真的没有火花。【/br/】该车采用克莱斯勒间接焚烧系统(dis),其任务原理如下:将曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器两个信号输入电脑,电脑确定各缸位置和合适的焚烧时间。
根据司机的反应,这辆车在一次修理厂审查中也发明了这项成果,但更换了一个燃烧的线圈后问题依然存在。【/br/】首先,在车辆未动员的情况下,用示波器复查焚烧线圈的二次控制电路,发现没有接地信号输出,复查电路没有短路或开路。结果似乎出现在曲轴和凸轮轴的两个状态传感器或计算机中。用示波器查看两个传感器的输出信号,发现车冷时曲轴位置传感器输出信号异常。随着动子水温的提高,信号的幅度逐渐下降,四个方波之间杂波较多,而凸轮轴的信号异常。
从飞轮壳上拆下曲轴位置传感器,发现其头部堆积了大量铁屑,位置调整得太靠后。清除铁屑后,将曲轴位置传感器调整到最靠近飞轮的位置,开始查看曲轴位置传感器信号,异常,即使发动机热了也不会熄火。
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