【检修知识】斯太尔驻车制动不克不及实时排除
来源：网络转载
2022-03-13 11:28:45
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麻烦的是一辆斯太尔sx2190越野车。动员器启动时，驻车制动不能实时消除，但动员器要等任务更长才能启动。
起初故障复查认为驻车制动系统管路泄漏，但仔细观察，复查并未发现泄漏。再次复查驻车制动继动阀，其任务异常，拆检复合制动气室，其弹簧刚度也符合规定值。于是，怀疑回路4成功，拆下阀门，分析复查，发现通向驻车制动风缸的阀门明显太软。
故障排除:在按规定更换气门弹簧之前，期待活动器，驻车制动可以实时排除。
故障分析斯太尔sx2190越野车采用复合制动气室，由膜片制动器和弹簧制动器组成。驻车制动器是弹簧储能空气释放制动器。为了消除驻车制动，必须使弹簧制动气室保持一定的气压。由于4路土匪门软弹簧，给驻车制动风缸充气压力太低，所以在发动器启动后需要很长时间才能消除驻车制动。
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