山东资讯:观致5 SUV 1.6T

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好处:

整车设计质量好，有自己企业品牌的风格传承。

车辆静音性优良

底盘离地面的间隙很高，适应烂路的能力还不错。

顶级版本的bose声音在同级别的车里是顶级的水平。

车辆系统(包括展望逸云系统)强大。

车内储存空间非常丰富，使用方便。

行李箱内壁平坦，实用性强。

即使是低配车，安全配置也决不会令人毛骨悚然。

缺点:

整个双离合器变速器的表现不充分。

机箱的调整风格依然很硬，可能对中国的主要客户没有什么食欲。

后面的纵向空间太小了。

行李箱的开口太高，不方便搬大东西。

多媒体系统使用方便，不容易亲近。

车厢的工作水平比展望3低，车厢的质量感不是很高。

整体配置水平不够，自动档的入门价格也很高。

销售和售后服务的据点依然很少，维护不充分。

试运行的总印象

在名为观众5 suv的车上，我看到了观众队的再三妥协。 他们多次重复这个企业品牌的设计风格，既是外观也是装修。 他们反复比较欧化的动力和底盘调整风格。 逸云系统的强大功能，一直重复到难以使用的风格。 也可能是为了降低价格，增强车辆市场的竞争力。 他们不再做那么多超级工作了，已经没有那么极端的车气了，配置也小了一点。 从现在取得的效果来看，我认为观众5suv比最早的观众3更能打动中国的客户，但观众队还不够。 他们应该更深入地理解中国客户喜欢开什么样的车，喜欢坐什么样的车，使用什么样的车。 然后他们可以认识到自己应该做很多次什么。

形象。

审美因人而异，但展望5是故意设计的车，不可否认是具有高设计质量的车。 如果有人被这辆车感动，设计一定是重要的决定因素。

机器

观测现在拥有的动力总成很少，观测5suv全系也只能沿袭观测3的1.6t+双离合动力系统。 这个动力系统放在观测5suv上的动力和油耗的表现没有说服力，更令人失望的是观测的双离合器变速器的表现在数年后也没有明显的进步。 另外，这辆车依然反复欧化的机箱调整，很少被中国主要的suv顾客接受。

功能

展望5的储藏空间设计是紧凑的suv基准之一，确实很好用。 另外，在行李箱和后座的放倒方法上也下了功夫。 但是，在中国人非常重视的后部空间，观众5真正落后的班级的对手太多了，很多顾客一眼就很有可能拒绝它。

价格性能比

性价比才是5suv最大的命门。 一辆车小也没关系，配置少也没关系。 动力弱也没关系。 企业品牌不那么有名也没关系。 只要你的价格足够便宜，就会有人买钱。 但是问题是，展望5基于企业品牌弱、配置低，其价格依然高于高寒，特别是自动档的入门价格压倒了很多人。 完全没有考虑性价比这三个词，好像想卖自己想传达的感觉。

除了观众5 suv还能选择谁？

上海大众柯达yeti
烦恼的问题:两者的欧系风格非常接近，展望5的车型和动力规格似乎都处于稍高的水平，yeti空间的实用性更好。

东风日产逍遥客
纠结的问题:逍遥客具有更顺畅高效的动力系统，但整体的质量感，特别是装修的质量感不是5强。

北京现代全新中途胜
矛盾的问题:同样1.6t动力的全新中途胜的实际动力表现更好，配置也越来越多，但是中途胜的这种韩系油腻风格不一定人人都喜欢，而且中途胜的价格也比观测5高一点

年5月