德国马牌欲在2020年实现轮胎绿色化
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用天然可再生原料和少量石油合成材料制造绿色轮胎是所有轮胎制造商的梦想。来自世界领先轮胎制造商德国马品牌的专家们正努力实现这一梦想。他们已经开始使用菜籽油和人造纤维分别代替石油和聚酯来增强主轮胎胎体。与此同时,再生材料越来越多地被用来替代合成橡胶和天然橡胶。 然而,据德国马品牌轮胎材料和工艺工程负责人鲍里斯·梅尔格尔博士说,他们面临的并不是一条平坦的道路:并非所有的轮胎原材料都能简单地被天然原材料所替代。他解释说,在许多情况下,这种材料会对制动性能或滚动阻力产生不利影响,我们永远不会在这些方面做出妥协。此外,广泛使用天然原料代替石油合成材料也不是一种常见的方法,因为一些原料的种植需要占用现有的粮食种植面积。他说,传统的马拉车轮胎含有大约45%的非石油材料。事实上,轮胎在环保材料中的使用远远高于每个人的认知。 例如,与传统的从树木中提取橡胶相比,蒲公英提取物显示了可观的发展前景。蒲公英生长在欧洲的休耕土地上,所以它不会影响谷物的种植和生产,也可以避免长途运输到欧洲轮胎制造厂的不便。Mergell解释说,在混合物中,炭黑可以被二氧化硅(硅酸)代替。因此,轮胎重量中20%的材料可以用天然材料代替。源自天然可再生资源或回收设备的增塑剂和树脂可用于轮胎制造。 为了取得突破,我们仍然需要对材料和工艺工程进行大量测试。梅尔格尔说。因此,他重申绿色轮胎不是一蹴而就的。他说完成这项研究和开发可能还需要五年时间。但是我们正在一条充满希望的道路上努力实现这个目标。 *自2010年以来,欧盟已将软化剂列为有害物质。大陆轮胎通过使用替代石油材料来规避这些限制。
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