汽车业反垄断指南将监管平行进口及电商

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据中国之声《新闻之夜》报道，媒体报道称，国家发改委近日召开行业专家会议，起草汽车领域反垄断指导意见。会议披露的内容表明，汽车行业反垄断指引不仅为传统零部件生产供应、汽车销售和售后服务提供了反垄断政策指导，而且对汽车电子商务、平行进口等新形式下的垄断行为的认定和豁免做出了明确说明。

在汽车电子商务方面，参加《汽车行业反垄断指南》讨论的专家指出，目前电子商务平台不能直接交易汽车，只能起到收取保证金的作用，具体的销售过程应该在经销商处完成，也就是说，汽车制造商仍然有机会通过控制运营商操纵汽车网上销售价格来实现垄断。

调查员:许多汽车公司在这上面做了一些噱头。后来，我们了解到，事实上，在网上购物的促销活动中，一些实体经销商并没有认识到网上交易价格，而是得到了网上价格。当消费者去实体经销商处购买汽车时，经销商并没有意识到这一点。

此外，近两年来，我国开始放松平行进口汽车业务的政策，在此期间，执法部门从未面临过可能的垄断行为。许多专家表示，一些汽车制造商通过各种限制来限制国内平行进口经销商，如故意增加国外的排气量，或限制原装零部件的出口及其在中国市场的流通等。，迫切需要尽快考虑这些行为是否涉嫌违反反垄断法。

对此，中国政法大学副校长石建忠教授表示，如果汽车行业的反垄断指南会导致严重的渠道和价格限制，从而损害中国市场的竞争，那么它将对平行进口政策的实施起到积极的推动作用。然而，现实是中国反垄断执法力度相对不足。在这种情况下，石建忠建议，有必要把重点放在汽车领域的执法。

石建忠:汽车领域的法律已经执行了，但还是有企业运气好，只能加强执法。