【检修知识】夏利轿车为何行驶没劲

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一辆李霞汽车的司机回应说，汽车的发动器启动功能恶化，任务不稳定，能量明显不足。针对车辆的上述症状，初步查看了焚烧系统的火花等级、燃油系统的供油情况以及各缸的压力值，均无差异。然后，复习一下气门正时是不是可以，因为气门正时很容易引起上述症状，而对于本例的动员者来说，气门正时是导致该问题的罕见原因。

这款车的凸轮轴布置在气缸盖内，是顶置凸轮轴，摇臂由凸轮轴间接驱动。由于凸轮轴远离曲轴，曲轴正时齿轮通过工艺正时皮带驱动凸轮轴齿轮。为了保证同步带的可靠传动，延长同步带的使用寿命，同步带中必须有足够的张力，所以有张紧轮。在应用中，正时齿带损伤和张紧轮调整不当是刺激气门正时的重要原因。按以下方式停止检查:

(1)检查正时齿带是否无害。正时齿带由橡胶制成，齿带中的齿面和帘布层中有帆布层，弯曲较慢，容易产生裂纹，从而导致齿带断裂、拉伸或打滑，影响气门正时。

(2)检查正时皮带的张力是否合适正时皮带张力不足，会造成行驶无奈或打滑，所以需要通过工艺张紧轮来调节正时皮带的张力。检查张力是否合适的方法是用拇指和食指捏住正时皮带的一侧，用力翻转。如果刚好能转90°，说明皮带的张力合适。

经过上面的仔细查看，我们终于发现了汽车的故障，原来是由于正时皮带断裂，齿变形引起的。更换新带后，动员者的任务是立即纠正畸形。