【检修知识】夏利轿车排放管放炮,轿车难以行驶
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一辆李霞汽车行驶10多万公里后,排气管开始冒烟,然后化油器开始回火,导致汽车行驶困难。汽车排气管射火和化油器回火的罕见原因有:进排气门烧蚀、气缸垫烧蚀或燃烧顺序紊乱等。汽车的行驶时间和燃烧顺序不容易被打乱;起动机启动后,没有出现排气管放炮、化油器回火的场景,但异响显著。经审查,该车异响有以下特点:噪音来自气缸盖,不在气缸内;怠速时噪音混乱,增速变速时噪音类似爆震声,但有点闷,断缸对噪音影响不大。拆开气门室盖,仔细听异响,观察部件运动,发现凸轮轴轴承座有明显振动,气门室镗孔,几乎没有油,运转时没有油溅。是缺油导致气门和凸轮轴烧蚀回缩异响。
拆开气缸盖进一步检查,发现进排气门和气门座开口烧蚀,凸轮轴凸轮和摇臂端部异常磨损。进一步回顾气门摇臂轴和油孔被油泥和胶水堆积堵塞的发明。
李霞轿车润滑系统的润滑油从第三个凸轮轴轴颈油孔进入气门摇臂轴,然后流经工艺摇臂轴上的油孔,使凸轮轴和摇臂平稳。如果摇臂轴的油路被堵塞,就会形成凸轮轴、摇臂和气门杆之间的干涉,导致严重磨损,逐渐发展到气门不能正常开闭而被烧蚀的地步。李霞轿车的凸轮轴除了承担开闭气门的职责外,还将承担驱动分电器和油泵的职责。除了任务负荷外,平顺性差对凸轮轴磨损和损坏的原因也有一定的影响。
该车凸轮轴因油路梗塞导致凸轮轴磨损严重,已远远超过磨损极限(凸轮总高度不得小于39.8mm,凸轮轴颈与轴承孔间隙不得大于0.14mm),说明需要更换凸轮轴、摇臂和烧蚀气门。同时要更换气缸盖(该型号凸轮轴轴颈的轴承孔锻造在没有轴套的气缸盖上,这样一旦磨损,更换气缸盖组即可)。更换上述新零件后,试运行,问题消除。
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