工信部：山西上海陕西确定试点甲醇汽车

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新华社工业和信息化部28日表示，工业和信息化部决定在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作。

经理表示，经过2-3年的试点工作，有必要完成对高比重甲醇汽车的适用性、可靠性、经济性、安全性和环保性的评价；明确甲醇汽车产品相关技术规范，制定关键标准，建立甲醇汽车相关标准体系；提出与高比例甲醇汽车替代燃料相关的配套基础设施改造、建设和管理规范；研究提出甲醇汽车产业的政策建议。

该经理表示，甲醇汽车在中国的使用已经实践了多年，已经构成了从技术到产业化和配套基础设施建设的条件。此时，研究表明，甲醇作为汽车替代燃料的技术没有大的障碍，常规排放更清洁。非常规排放中的甲醛排放量与柴油相当，如果遵守操作规程，甲醇燃料不会对人体健康产生有害影响。从近期来看，甲醇作为汽车的替代燃料，是中国替代汽油和柴油的选择。从中长期来看，甲醇作为汽车的替代燃料，对中国的能源安全也具有战略意义。

我国甲醇汽车的开发和使用始于20世纪80年代，许多省、市、企业积极参与，取得了大量的技术成果和宝贵经验，构成了一定的规模。“十一五”以来，甲醇逐渐发展成为汽车的代用燃料，先后颁布实施了“车用甲醇汽油(m85)”和“车用甲醇”两项国家标准，甲醇汽车特别是柴油发动机的研究和试验取得了积极成果，使甲醇燃料替代柴油成为可能。然而，多年来，甲醇汽车的甲醛排放和安全性一直存在争议，总体上进展甚微。

“虽然甲醇汽车已经使用了很多年，但甲醇燃料和汽车客观上仍然是一个新兴领域。油与车的适应性需要进一步测试和加强。甲醇燃料和车辆的安全性需要在实践中进行各方面的验证。据汽车零部件网消息，甲醇作为汽车燃料进口汽车零部件网消息，其对人体健康的影响需要在加注和汽车运营阶段进一步评估。”经理说。