我国新能源汽车迎来集中迸发期
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截至目前,中国31个省(市、自治区)的政府工作报告已经全部发布,其中21个省表示今年将重点发展新能源产业,12个省将大力发展新能源汽车。由此可见,中国期待新能源汽车的发展。2014年,中国新能源汽车的发展将进入集中发电时期。 近年来,随着环境污染的日益严重,节能环保的意识逐渐在人们的脑海中扎根。推广新能源汽车一直是我国政府大力提倡和期待的目标。主要汽车制造商和市场巨头也在争先恐后地生产新能源汽车,希望从中分一杯羹。然而,内外都很热,消费者也没有政府和市场预期的那么热情。要在中国真正普及新能源汽车,还有很长的路要走。 中国新能源汽车市场还不够成熟 技术还不成熟:中国新能源汽车的发展正面临着自主技术的挑战。由于中国在传统汽车技术上与发达国家存在较大差距,传统汽车的核心技术基本上被外国控制,这种情况在几年内难以改变。 基础设施跟不上:要推广新能源汽车,我们必须首先解决基础设施问题。从新能源汽车推广的第一天起,随着自主技术的突破,它就被视为制约新能源汽车推广的主要因素。到目前为止,这个问题还没有得到有效解决。目前,在城市用地已经很紧张的情况下,充电站很难像加油站那样普及,尤其是一旦消费者有了长途汽车的需求,他们在充电时会遇到困难,不得不转向燃料车。 标准不统一:目前不统一的标准可能会影响电动汽车在全国的推广。没有统一的充电接口标准和电池回收标准,因此迫切需要建立统一的电池产品行业标准,以方便充电站更换电池,达到快速补充能量的目的。让我们来看看国外推广新能源汽车的成功案例:德国:免费为汽车充电站提供土地德国柏林市政府宣布,将免费提供土地,在市区建设至少550个汽车充电站,并对主要汽车制造商提供的1000辆电动汽车进行全面测试。 美国:电动汽车免收停车费[h/]除了经济补贴,州政府还为新能源汽车车主提供一些驾驶和停车便利,如电动汽车免收停车费和过桥过路费。 意大利:购买环保汽车可以获得补贴[h/]根据意大利政府推出的支持汽车行业的计划,购买新型环保乘用车的消费者将获得1500欧元至4000欧元的补贴。韩国:减税优惠激发购买热情韩国计划和财政部决定从2009年7月至2012年底对混合动力车实施减税优惠。购买混合动力车的消费者将享受个人消费税、登记税和教育税的减税优惠。 推广新能源汽车无疑需要有利的政策、成熟的技术、统一的标准、完善的基础设施和成熟的市场。今后,中国应在标准法规、产品开发、市场应用和基础设施建设等方面加强统筹协调,推动新能源汽车的发展。
亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大
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