侧墙采用鼓形结构头形采用双拱流线型
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车内设备布置车内设备布置共分3个室:中部为主变流器室,安装有i、ii主变流器柜及i、ii主冷却器柜;靠近司机室端的设备安装间为前端设备室,装有控制电源柜,低压电器柜,i辅助变流柜,i、ii牵引风机柜,中央微机柜,空调机柜,中央端子柜;靠近尾部的设备安装间为后端设备室,装有网侧电器柜,空气制动柜,ii辅助变流柜,iii、iv牵引风机柜,安全门锁柜,列车供电柜,通信信号柜,工具柜。
车下设备布置车下设备包括:1台悬挂卧式牵引变压器,位于动力车的中央部位;2个总风缸安装在牵引变压器的前后两端;2台动力转向架以牵引变压器为中心对称布置;1个860v辅助电源库用插座和1个dc110v控制电源插座;lkj2000监控用的信号地面感应器和tvm430超速防护的地面感应器;自动过分相的地面感应器。车体结构采用了全新的结构。侧墙采用鼓形结构,头形采用双拱流线型,头形变化部长度为5500mm,设计阻力系数不大于0.23.车顶盖的结构采用夹层独立通风道结构,结构材料采用铝合金,车头盖和车头外形采用复合材料制作,使车体单位长度质量降至0.8t/m以下。同时,尾部采用气密性较好的折棚式内外风挡,以加强连接处的气密性和通过的安全性。后端采用密接式车钩,连挂时能实现机械的和风管的自动连接。前端采用普通13号下作用式车钩。
转向架转向架采用二级空心轴六连杆传动方式。其最大特点是牵引电机、传动齿轮箱、托架及制动横梁合为一个整体,构成完整的驱动制动单元;前端悬挂在构架上,后端悬挂在车体上,为半体悬式结构,可大大降低簧下质量,降低轮轨动作用力。每轴簧下质量约为2t,确保了高速运行时良好的走行性能。转向架上还装有轴装式盘形制动装置。每轴装2个制动盘,采用具有空气制动、停放储能制动和闸片间隙调整功能的三合一单元制动器。
亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大
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