小川哲男：国产双擎将超越消费者的期待

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在上海车展前夕，丰田汽车有限公司与一汽丰田、广汽丰田一起展示了将在中国市场投放的卡罗拉双引擎和雷凌双引擎。新任文部部长、丰田中国总部总经理小川奈那将今年定为丰田双引擎年，丰田国内双引擎将超过中国消费者的预期。

根据国内时间表，这两款混合动力汽车将于今年正式投放市场。可以说，丰田混合动力汽车在中国的普及已经进入倒计时。

定义双引擎年

小川奈那一雄将丰田混合动力双引擎的本地化年定义为双引擎年，卡罗拉和雷凌双引擎车型将承担在中国推广丰田混合动力的使命。

丰田官方表示，放弃传统的混合动力名称，改为相对陌生但总是出现的双引擎名称，更容易宣传和区分混合动力汽车。

丰田汽车人围绕双引擎计划了很长时间。从双引擎车型的选择到国产技术和系统的制造，丰田借助强大的系统实现了双引擎年的开始。

花冠和雷凌是最畅销的中型车，而中型车是中国汽车消费者的最大市场。因此，从中档开始，汽车市场将与卡罗拉和雷凌的双引擎汽车保持一致，这涉及到最大的消费者，也符合双引擎前进的理念。

据小川奈那德雄称，在国内生产方面，丰田在世界上首次实现了混合动力核心部件的本地化，即电池、逆变器和驱动桥。卡罗拉双引擎和雷凌双引擎的出现是260多名中国技术人员在世界上首次从现场研发混合动力汽车和丰田最先进技术的结晶。

在营销方面，丰田邀请歌手兼词曲作者泰勒·斯威夫特与钢琴巨星狄云合作出演一部全新的广告大片，并邀请低调的男性女神张震和国家女神高圆圆担任推广大使。

如何卖好双引擎

双车双引擎的本地化和上市迫在眉睫。如何销售好国产卡罗拉和雷凌双引擎是丰田中国必须考虑的问题。

事实上，在政策层面上，混合动力目前还没有得到太多的政策支持，混合动力的宣传也没有电动汽车热烈。对于中型汽车的消费者来说，价格仍然是敏感的底线，如何给国产双引擎定价是一个重要的问题。

小川奈那·铁锁上任后最大的职责就是把国内的双车双引擎销售好，给丰田总部信心和解释。小川奈那德雄说，目前更重要的是要把卡罗拉双引擎和拉林克双引擎卖好。如果这两辆车卖得不好，他们将不会被总部认可。