【检修知识】宝马N62动员机
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如图5所示,转子和凸轮轴通过螺栓固定,正时链条连接曲轴和vanos单元的外壳。转子装有弹簧,弹簧将叶片压在外壳上。转子上有一个槽口,锁销无压嵌入这个槽口。当电磁阀将油压连接到vanos装置时,锁销将被压回以调整凸轮轴。/きだよよよよよよよよよよよよよよよ0/压力通道a中的油压将叶片和转子压到另一个位置。因为凸轮轴固定在转子上,所以在调整转子时,气门正时也随之调整。如果vanos电磁阀反转,压力通道b中的油压会将转子调整回初始状态。
宝马n62发动机 0/的气门升程调节是通过两个电动机实现的(图6),其进气门的气门升程可以在0.3mm-9.85mm之间调节(图7)。为了保证空气的准确定量和等量分配,气缸盖的装配精度非常高,因此轴承支架和下轴承(偏心轴和进气凸轮轴)只有极小的公差。当轴承座或下轴承损坏时,只能将它们与气缸盖作为一个整体进行更换。
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