【检修知识】动员机水温高的各种起因

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热summer/きだよよ0/散热系统容易出现故障。 for/きだよよよ0/水温高有几个原因:1 冷却风扇不转动。 冷却风扇可以由温度控制开关控制；也可以由水温传感器控制。 二 冷却介质不足 ①防冻液:高档车要求常年加注防冻液；②水或蒸馏水:临时替代；③水箱盖泄漏。 三 恒温器损坏 (1)如果要拆下节温器，此时堵住小循环，以保证所有的冷却液都被水箱冷却；(2)安装新的节温器时，要注意水孔。比如桑塔纳没有水洞。这时候用6mm的钻头钻一个孔。 一个功能是标记；还有一个作用是，汽车在预热时，温控器两侧会产生温差，使温控器随着水温准确开启。 四 水箱堵塞 (1)外部堵塞应用水或气体清除污垢；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时产生压力。这时候就会出现两种结果，一是水箱漏水，二是高速行驶时水温特别高。 五 水泵故障 ①正时皮带因叶轮打滑或卡住而断裂；②叶轮变形 六 汽缸腐蚀 (1)对燃烧室和水路进行冲洗，然后将水或白烟从排水管中排出，造成水箱频繁缺水；②水道和油路冲洗(油带水呈白色)；(3)水路水路冲刷，导致气缸体散热不良，尤其是高速时；④水路堵塞 七 点火正时不正确(由正时灯纠正)和机油压力高。