【检修知识】途胜驻车制动唆使灯无奈燃烧毛病消除
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2022-05-09 10:03:45
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一辆年行驶里程约6.3万km的北京现代途胜2.0手动挡车。 用户反应:这辆车的驻车制动指示灯灭不了。 故障排除:维修人员检查制动总泵储液罐液位，液位正常。 测量液位传感器开关，开关功能正常。 参考图1所示的电路图，我们知道驻车制动指示灯除了由驻车制动开关和液位传感器开关控制外，还由日间行车灯控制单元和牵引力控制单元控制。 首先检查牵引力控制单元。 加速起步，驱动轮打滑，原地怠速，说明牵引力控制无效。 牵引力控制单元位于仪表板下部，不方便拆卸，但其线束容易接触到。 打开点火开关，用力摇晃牵引力控制单元暴露的线束。 线束晃动时，驻车制动指示灯闪烁，表示牵引力控制单元线束接触不良。 拧紧牵引力控制单元接头的插座。 重新组装后，再次用力摇动线束，驻车灯将一直关闭。 再次路试，牵引力控制功能恢复正常。 交付后定期回访用户，确认故障完全排除。
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