【检修知识】斯巴鲁傲虎无奈启动

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一辆里程约6.5万km的斯巴鲁傲虎。客户反应:前几天他的斯巴鲁傲虎在行驶中突然启动，靠边停车熄火后无法再次启动。立即联系服务顾问，要求停车检查。 诊断:进站后，维修技师对车辆进行例行检查，并使用sm3诊断仪对enter/きだ124240/diagnosis系统进行查询，发现一个故障码:p0890 at断开，继电器故障。 为了确定故障是否属于意外，维修技师清除故障代码，然后打开钥匙，这样车辆就可以顺利启动。 好像是技术人员和客户的服务报告不一样，就陪客户路试了，没发现异常。真的是无法解释的事故吗？没想到进站的时候撞过了一个减速带，同时观察到计价器上at油一闪一闪的。进入车间，关闭车辆，连接诊断仪查询故障码，初始故障码仍然出现。 当试图再次启动车辆时，发现车辆无法启动，只听到起动机咔嗒的声音。虽然故障再次出现，但维修技师认为可能是电池失电或电源/电源/电源故障/电源故障导致的故障，于是从仓库借了一块新电池，安装好，测试了一下，还是无法启动。 证明测试故障与电源本体无关，只能老老实实根据故障码内容分析，发现故障码所指的继电器其实是tcm的电源。 万用表检查继电器接线情况良好，未发现松动。拆下继电器检查，静态和动态测试均正常。)这个时候我就在想是不是中医本身内部接触不良？但由于本站没有该型号的tcm，我们只好加载原厂继电器和tcm，试着用手摇动两个部件进行测试。摇动和敲击tcm时，故障不会出现。但是，当轻敲继电器时，仪表上的at油突然亮起，此时time/きだよよ0/立即熄灭，车辆无法再次启动。 故障排除:至此，可以说故障元件终于被确认，是由这个tcm继电器内部缺陷引起的，在经过颠簸的路面时会出现这种故障现象。更换继电器，排除故障。 故障总结:日常维修中，遇到一些故障，一定要遵循故障判断的逻辑，学会利用已知的故障情况排除，尤其是诊断仪已经有明确的故障代码可供参考时，一定不能忽视。 在这种情况下，维修技师凭经验和传统经验从起动机的咔嗒声得知电池断电，从而走了弯路。