【检修知识】奥迪100C3V6
来源：网络转载
2022-03-29 12:32:10
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奥迪100c3v6
场景:行驶中发动机突然熄火，再也无法启动。
检查:初检后，动员器内无低压火。用电眼检测器调出故障代码，打开霍尔传感器电路。拔下霍尔传感器插头，区分并检查正极线、负极线和从S信号线到电脑mh的接线是否异常。更换霍尔传感器后，活动器仍然没有低压火，再次测到错误代码。车辆采用无分配器的间接焚烧系统。计算机mpi必须同时接收霍尔传感器信号和燃烧正时传感器信号。在mpi可以释放燃烧和燃料喷射信号之前，这两个信号唯一地识别第三气缸的燃烧正时。没有这些信号中的一个，活动器将不能燃烧。还查看了与焚烧无关的转速传感器和焚烧定时传感器，未发现异常。检查正时皮带时，发现左侧凸轮轴的正时标记错了两个齿。再看同步带，曾经因为使用时间长而老化，从而在外驱过程中形成错齿。更换新的正时齿带，修改焚烧正时，动员器将顺利启动。由于凸轮轴正时未对准，计算机mpi在焚烧过程中未检测到霍尔传感器信号。故障登记到mpi的外部存储器，解码器解码后霍尔传感器开路信号丢失。
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