【检修知识】古代索纳塔2.0L轿车动员机怠速颤动重大
本篇文章403字,读完约1分钟
古代索纳塔2.0l的车,怠速时会有轻微的震动,之后震动逐渐减小。起初,不可能停下车。【/br/】首先逐个停止失火实验,每个缸都有优秀的任务,首先消除缺缸造成的怠速不良。检索故障代码时,故障灯异常。用定时灯查看燃烧定时也是不正常的。
因为这款车的故障逐渐减少,没有障碍码,怀疑是骨气阀门或者喷油器脏堵了。所以拆下骨气阀体后,发现外面有很多灰尘。楼底清洗后,更换新的大气过滤器,试运转,动员器不再振动,但怠速忽高忽低。经过分析,怀疑故障是骨气阀门。回到原来的状态,然后试运行所有的畸形,减速机就可以优秀了。
调查原因,是因为保护活动器不变形,使骨阀脏了,堵塞了,导致怠速不良。异常首次出现后,没有排除异常,而是停止非变形调整,形成清洗后的空转游车。
需要注意的是,北京古索纳塔2.0l车的怠速伺服机构在控制。当ecm不能接收到怠速触点的信号时,ecm将通过过程怠速speed/きだよよよよよよよよよよよよよよ
标题:【检修知识】古代索纳塔2.0L轿车动员机怠速颤动重大 地址:http://www.1803737.com//new/21850.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。