山东资讯:围观宝马服务技能大赛：豪华企业品牌售后是这样做的

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员工耐心地说明涂装的步骤。

桌子上分别有喷雾的板式和测试喷雾的车型。

如果你说是屁股，你可以走开！

既然说是售后服务技能大赛，车辆维修也是车主最关注的部分。 来到维修现场，宝马显示了两人迅速维修的效率。 双人快速维护是指两个人在15分钟内完成车辆51的流程检查维护，听起来有点不可能吧？

两个人都有自己的任务，而且合作熟练。

除了两个个体需要在15分钟内充分合作外，每个人负责的项目都有规定，要求精细到线路移动为止。 这样可以保证15分钟内完成的效率。

每个人的任务、路线都是严格制定的。

双人快速维护这个项目还在普及，虽然不是各4s店都有，但是费用和通常的维护一样，如果普及BMW4s的话就有很大的竞争力。

最后的时间还不到14分钟，效率之高令人钦佩

其次，我参观了宝马的新B系发动机的b38发动机，这次大会有装卸这个b38发动机的项目。 合计桌子的零件，发动机共有800个零件，仅维修专用工具就74个。 这意味着如果发动机出了什么事，除了宝马的人，不能在路边修理啊。

桌子上堆满了800个零件

这些零件也不仅仅是组装在发动机里就行了。 例如，发动机的节流阀是通过两个部件的接触而不是密封圈密封的。 如果工艺精度不足、磨损、安装方法和做法不符合标准，发动机就会出现问题。

密封件不是密封圈，而是全部由零件的圆弧实现目的。

最后，我来到了宝马的高压电池拆装演示工厂。 现在汽车制造商对新能源汽车的研究开发力度越来越大，宝马自己的I系列也在豪华企业品牌中首次进军新能源汽车，通过演示，看到了宝马新能源汽车的人性和专业性。

首先演示宝马新x1混动版的充电方法。 充电时，充电桩会变成温暖的橙色，向你打招呼。

然后是宝马的特色蓝色。 顺便说一下，充电中如果不解除车辆的锁定，充电桩就不会脱落。 这对于充电完成后，车主直接开车去，避免损伤充电桩很有效。

有效的是在你晚上充电的时候不要偷偷拔充电桩。

宝马在这里还有一个聪明的地方。 如果车辆的高压电池坏了，可以拔掉控制高压电池的低压电气开关，以免对高压电池造成危险。

这个开关设置在尾箱的隐蔽之处，通常被人发现。

另一个聪明的设定是宝马混合动力车的高压电池都使用模块化管理，哪个模块坏了就直接更换。

模块化导致损坏也不需要全部更换，减少了维护费用。

豪华企业品牌在中国市场的门槛越来越低，吸引了很多买家，但现在售后服务已经成为宝马企业品牌的第三核引擎。 从这次售后服务大赛可以看出，4s的售后服务质量对路边摊位相当好。 但是保养这样的事件就像用小病自己买药，用大病去医院一样，买药确实比去医院省很多钱